Renault 5

od 26.784 eura
  • Karoserija utilitaristički
  • Vrata 5
  • Trgovi 5
  • snaga 95-150 KS
  • Potrošnja 14,5 - 15,1l/100km
  • Deblo 277 litara
  • Procjena 4,4

Dolazak Luca de Meo u smjeru Renault Bio je to pravi šok za francusku tvrtku. Tvrtka nastoji privući nove kupce okladama jednako zanimljivim kao i one novih Renault 5. Ovo je izdanje za 5. stoljeće legendarne petice francuske kuće. Automobil koji je nastao 1972. i koji je nestao iz kataloga 1984., ostavljajući Renault Clio kao njegov prirodni nasljednik.

Međutim, sve se vraća. Uspjeh modela 5 potaknuo je Renault da vrati ne samo svoje klasično ime, već i izgled. Najnovija verzija Renaulta 5 bit će službeno predstavljena u veljači 2024. godine, iako jasno daje do znanja da je njegovo nasljeđe preuzeto iz prošlosti. Retro stil u kombinaciji s najnovijim tehnologijama i najodrživijim sustavima mobilnosti. Dostupan je samo u električnom formatu.

Tehničke karakteristike Renault 5

Novo vrijeme i novi propisi zahtijevaju duboke promjene. Iako 5 ulazi u istu kategoriju kao i njegov prethodnik, čini to s radikalno drugačijim pristupom. Ovo je prvi model tvrtke koji koristi platformu AmpR Small.. Struktura razvijena posebno za male električne automobile razumne cijene.

Europski B segment oduvijek je bio u središtu posebne pozornosti marki, još više od dolaska električne mobilnosti. Po veličini, 5 se nalazi na pola puta između Renault Twingo i Clio, iako s potonjim dijeli segment. Njegove vanjske mjere su: 3,92 metara dužine, 1,77 metara širine i 1,50 metara visine.

Ovim proporcijama i dimenzijama moramo dodati međuosovinski razmak od 2,54 metra. Petoro vrata nudi odobrenu kabinu za najviše pet putnika. Tri od njih ugrađena su u drugi red sjedala s malo prostora koji će ograničiti njihovu glavnu upotrebu u urbanim područjima. Što se tiče nosivosti, Renault 5 najavljuje minimalnu zapreminu prtljažnika od 277 litara. Jedna od najviših brojki u kategoriji.

Mehanički raspon i mjenjači Renaulta 5

Renault je od početka projekta predlagao 100% električnu strategiju za povratak modela 5. Neće biti verzija s mehaničkim izgaranjem. Kao što je uobičajeno u kući romba, bit će dostupne različite mehaničke konfiguracije, uključujući tri mehaničke varijante i dvije opcije baterije koje će vam omogućiti da odobrite više ili manje autonomije.

Pristupna verzija nudi kombinaciju posebno usmjerenu na grad. Sastoji se od a Baterija kapaciteta 40 kWh koji napaja jedan prednji motor 95 konjske snage i 215 Nm okretnog momenta. Odobrava domet od 300 kilometara prema WLTP protokolu. Srednja jedinica koristi istu bateriju, ali povećava svoju izvedbu do 120 konjskih snaga i 225 Nm okretnog momenta uz 312 kilometara službenog dometa.

U svojoj najneobičnijoj verziji, Renault 5 ima a Baterija kapaciteta 52 kWh i 46 stanica koje su odgovorne za hranjenje prednjeg motora 150 konjske snage i 245 Nm okretnog momenta. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 8 sekundi i postiže najveću brzinu od 150 km/h. Zahvaljujući bateriji većeg kapaciteta to i jest sposoban homologirati električni domet od 412 kilometara.

Renault 5 oprema

Unutrašnjost Renault 5 e-Tech

Unatoč tome što svoj izgled temelji na staroj 5, izdanje za XNUMX. stoljeće donosi duboke promjene u unutrašnjosti s ciljem prilagodbe najnovijim tehnologijama i trendovima kupnje. Iznutra izgleda dobro, kako u prezentaciji tako iu materijalima., unatoč tome što je model B segmenta i razumne cijene. Njegova je kvaliteta nešto viša od standarda kategorije.

Kao što je to uobičajeno u Renaultu, 5 nudi različite razine opreme, uključujući razine Evolution, Techno i Iconic Cinq. Glavne razlike između njih leže u opterećenju sustava, ali postoje i razlike na estetskoj razini, uključujući naplatke i kombinacije boja, kao i na razini opreme, mogućnosti uživanja u više ili manje standardnih sustava.

Na tehnološkoj razini, Renault 5 nema ništa što bi umanjilo bilo koji model s izgaranjem ili veću veličinu. Francuska marka nudi izdašnu opremu koja uključuje elemente kao što su: LED prednja svjetla, digitalni instrumenti i multimedijski sustav sa zaslonima od 10 inča, povezivost za mobilne uređaje, kontrola klime, parkirne kamere, glasovna kontrola, povezane usluge i širok raspon sigurnosti. i pomoćnici u vožnji.

Renault 5 u videu

Rivali Renaulta 5

Iako europska prodaja električne energije nije toliko važna koliko su mnogi stručnjaci i analitičari predviđali, Tržište električne energije ubrzano raste, ali ne u nižim kategorijama gdje je teško pronaći isplativost. Unatoč tome, Renault 5 mora se suočiti s značajnom kolekcijom protivnika, poput Opel corsa-e, peugeot e-208, MG4 ili MINI Cooper Electric. Također možemo dodati druge slične neprijatelje kao što su FIAT 500e ili Honda e.

Istaknite

  • Dizajn
  • mehanička ponuda
  • Oprema

Poboljšati

  • Cjenovno atraktivne verzije
  • prostora na stražnjim sjedalima
  • Nema brzog punjenja u pristupnoj verziji

Renault 5 cijena

Unatoč tome što je najavljen kao jedan od najjeftinijih električnih automobila na europskom tržištu, službene cijene pokazuju da smo još uvijek daleko od popularnih cijena povezanih s električnom mobilnošću. Početna cijena Renaulta 5 u Španjolskoj je 26.784 eura, bez ponuda, popusta ili pomoći. Taj iznos povezan je s verzijom od 122 konjske snage i kapacitetom baterije od 40 kWh s završnim slojem Evolution. Najskuplji model u obitelji je Renault 5 Iconic Cinq sa 150 konjskih snaga i baterijom od 52 kWh. U tom slučaju, minimalna cijena je 33.504 eura, prije bilo kakvog popusta ili akcije.

Galerija

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.

Najnovije na Renaultu 5