Renault arkana

od 28.168 eura
  • Karoserija džip
  • Vrata 5
  • Trgovi 5
  • snaga 140-160 KS
  • Potrošnja 4,7 - 5,8l/100km
  • Deblo 480 - 513 litara
  • Procjena 4,2

SUV-ovi mogu sve. Danas se proizvođači nastoje prilagoditi tržišnim trendovima tražeći i stvarajući nova rješenja kojima će privući potencijalne kupce. The Renault arkana Nije prvi SUV francuske kuće, ali je prvi koji ima kupe karoseriju. Segment u kojem prodaja ne prestaje rasti.

Iako bi se mogao smatrati coupé verzijom modela Renault kadjar, stvarnost je da ima više elemenata koji se dijele s Renault Capturdijeleći oba detalja važna poput platforme ili mehaničkog raspona.  U 2018. Renault je već unaprijedio linije SUV-a s prototipom istog imena. Nakon dvije godine razvoja, sredinom 2020. predstavljen je u društvu s dizajnom praktički identičnim originalnoj skici. Godine 2023. dobiva vrlo kratko estetsko ažuriranje.

Tehničke karakteristike Renault Arkana

novi renault arkana

Kao što smo već rekli, Arkana počinje od baze Captura. To znači da koristite CMF-B platforma kuće. Skalarna arhitektura koju Grupa Renault koristi u velikom broju modela, ali koja je u ovom slučaju u skladu s najvećim standardima veličine, zbog čega je možemo vidjeti i u drugim modelima kao što su Renault Clio ili Nissan Juke, na primjer.

U slučaju Arkane, mjere ga savršeno svrstavaju u C-SUV segment. 4,57 metara dugačak, 1,82 metara širok i 1,57 metara visok. To znači da je nešto manji od Kadjara, ali naprotiv ima isti međuosovinski razmak kao ovaj, odnosno 2,72 metra uz udaljenost od tla od 18,6 centimetara.

Unutrašnji prostor Arkane odobren je za pet putnika. Troje putnika straga uživat će u nešto manjem prostoru zbog linije krova koja se spušta od stupa B. Za razliku od drugih coupé SUV vozila gdje je prtljažnik kažnjen, minimalni volumen tereta je 513 litara, koji su smanjeni na 480 kada govorimo o hibridnim jedinicama.

Mehanički raspon i mjenjači Renault Arkana

Za razliku od modela iz kojeg potječe, Renault Arkana obećava niz visokoučinkovitih elektrificiranih motora niske potrošnje. Mehanički portfelj sastoji se od dvije MHEV verzije i jedna konvencionalna hibridna verzija. Na ovaj način, linija Arkana postaje prva od proizvođača koja se oprašta od dizelske mehanike. Strategija koja će s vremenom dosegnuti više modela.

Pristupna verzija je 1.3 TCe s automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom. Ovaj motor može predstaviti dvije različite snage: 140 i 160 konja. Riječ je o četverocilindričnom benzinskom bloku koji je u svim slučajevima povezan s niskom hibridizacijskom strukturom s pomoćnom 12-voltnom električnom shemom. U svim slučajevima snaga ide isključivo na prednju osovinu.

La konvencionalna hibridna verzija (HEV), ima istu strukturu koju već ima Renault Clio E-TECH. Riječ je o 1.6-litrenom četverocilindričnom benzincu koji razvija 91 konjsku snagu. Na njega su spojena dva elektromotora i korisna litij-ionska baterija od 0,85 kWh. Skup razvija ukupno 145 konjskih snaga i može kružiti u 100% električnom načinu rada u rasponu od približno 5 kilometara.

Oprema Renault Arkana

Kada se uđe u unutrašnjost Arkane nalazi se vrlo ugodan prostor. Renault je podigao kvalitetu svojih proizvoda. Osjećaj kvalitete je visok, iznadprosječan, zahvaljujući upotrebi mekanih materijala u većem dijelu kabine. Raspored elemenata je upečatljiv s dva velika digitalna zaslona, ​​jedan na središnjoj konzoli, a drugi služi kao instrument ploča.

Kao i obično u Renault, asortiman opreme C-SUV coupéa je podijeljen u različite korake ili završne obrade. Od najnižeg do najvišeg nalazimo: ravnotežu, techno, E-Tech inženjering, RS Line i duh Alpine (novo iz 2023). U svakom od njih ne samo da dolazimo do većeg tehnološkog opterećenja, već je i vanjski izgled modificiran iz trezvenijeg stila u atraktivniji i sportskiji. Potonji je potpisan imenom RS Line.

Što se opreme tiče, Renault Arkana sposoban je uživati ​​u svim sustavima koje je francuski proizvođač sposoban razviti. Među brojnom opremom vrijedi istaknuti prisutnost Full LED prednjih svjetala, ulazak i pokretanje bez ključa, električni poklopac prtljažnika, kameru za parkiranje, navigator, indukcijski punjač, multimedijski sustav sa zaslonom do 9,3 inča, 10,2-inčni panel u instrumentaciji, povezivost za mobilne uređaje i veliki skup pomoćnika i pomoći u vožnji.

Test Renault Arkane u videu

Renault Arkana prema Euro NCAP-u

Renault je jedna od tvrtki koja se najviše fokusirala na sigurnost. Njegova vozila uvijek su se pokazala među najsigurnijima u kategoriji, a Arkana nastavlja to nasljeđe. Euro NCAP ga svrstava s pet sigurnosnih zvjezdica, dajući istu ocjenu Renault Capturu, modelu s kojim dijeli platformu. Po odjeljcima rezultati su: 9,6 u zaštiti odraslih putnika, 8,3 u zaštiti djece putnika, 7,5 u ranjivosti pješaka i 7,4 u asistentima u vožnji. Ove vrijednosti još uvijek vrijede nakon minimalnog ažuriranja 2023.

Renault Arkana od 0 km i rabljen

Unatoč kratkom vremenu u kojem je Renault Arkana u prodaji, uspio je osvojiti tržište zahvaljujući atraktivnoj liniji karoserije. Njegov coupé format je upečatljiv i privlači mnoge kupce koji traže pristupačnu SUV alternativu. Zahvaljujući toj slavi Arkana nudi vrijednost amortizacije oko 28%, standardni podatak unutar kategorije. Zbog trenutne situacije na tržištu jedinice gotovo ne gube na vrijednosti, iako ponuda nije pretjerano široka.

Pogledamo li tržište rabljenih i rabljenih, otkrivamo ograničenu ponudu. Mladost modela ograničava mogućnosti. U ponudi su najjeftinije jedinice od okvirne cijene od 25.000 eura, za MHEV verzije sa 140 konjskih snaga i Intens access završnicom. Oskudna je i ponuda kanala Km 0. Zastupstva jedva da imaju zalihe i stoga se cijene ne razlikuju mnogo od tvorničkih modela.

Rivali Renault Arkana

novi renault arkana

Industrija nastoji zadovoljiti potrebe kupaca. SUV-ovi zauzimaju gotovo cijelo vodstvo u prodaji, a gdje je prije bilo ograničeno tržište u pogledu oblika, sada postoje sve veličine, formati i boje. Trenutno je lista Arkaninih suparnika smanjena, toliko da bi po dizajnu bilo moguće samo spomenuti KIA Xceed. Međutim, proširimo li raspon opcija i skočimo na premium segment, nalazimo više rivala, poput npr CUPRA Formentor, Audi Q3 Sportback, BMW X2 ili Mercedes GLC Coupe. U budućnosti će opći segment dodati C-SUV coupé jedinice, ali trenutno je to više premium tržišna niša jer su to skuplji i manje praktični modeli.

Istaknite

  • Dizajn
  • Oprema
  • ponašanje

Poboljšati

  • kratki mehanički domet
  • Nema dizel verzija
  • terenske sposobnosti

Cijena Renault Arkana

Što se tiče određivanja cijena, Arkana drži filozofiju da ako je linija coupe, cijena je viša. Početna cijena Renault Arkana je 28.168 eura, bez ponuda i akcija. Ta je cijena povezana s benzinskom verzijom TCe MHEV od 140 konjskih snaga sa sedam-stupanjskim EDC automatskim mjenjačem i uravnoteženom završnom obradom. S druge strane ljestvice nalazimo puni hibrid Arkana E-Tech od 145 konjskih snaga s početnom cijenom od 36.091 eura, bez ponuda ili promocija.

Galerija

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.

Najnovije na Renault Arkani