Pokrenite Ypsilon

El Pokrenite Ypsilon To je najkompaktniji model talijanske premium tvrtke. Riječ je o prvom novom modelu koji tvrtka lansira na tržište jer se već nekoliko godina prodaje samo i isključivo u matičnoj zemlji. Vratila se zahvaljujući činjenici da joj je Stellantis ukazao povjerenje da će je smjestiti unutar grupe na istu razinu kao Alfa Romeo y DS. Stoga ovaj novi Ypsilon nema nikakve veze sa svojim prethodnikom i puno je ambiciozniji u svemu...

U biti još uvijek se suočavamo s a Model B segmenta, ali s novim pristupom u svemu. To se primjećuje i cijeni u eksponencijalnoj evoluciji njegova vanjskog dizajna, kvalitete njegovih unutarnjih materijala, opreme i tehnologije. The mehanička ponuda Također je potpuno nov s verzijama benzin, Blagi hibrid i sto posto električni. Nadalje, s Ypsilonom marka se vraća u svijet relija zahvaljujući HF verziji od 240 KS.

Tehničke karakteristike Lancie Ypsilon

Nova Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina 4

Kao što smo naznačili, nova Lancia Ypsilon nema nikakve veze sa svojom prethodnicom. Kao prvo temelji se na Stellantis CMP platformi isti onaj koji koristi Peugeot 208 y Opel Corsa. Zahvaljujući njemu raste njegova visina i dostiže 4,07 metara dužine, 1,75 metara širine i 1,43 metra visine. S druge strane, međuosovinski razmak raste na 2,53 metra, što sada nudi veću udobnost i do 352 litre prtljažnika.

Tehnički, novi od talijanske premium marke nije revolucionaran, ali Njihov asortiman je vrlo zanimljiv.. Otvara se verzija 1.2 Mild Hybrid 100 KS povezan sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom. Cilj ove verzije je ponuditi visoko korisničko iskustvo i nisku potrošnju za one koji žele imati Ypsilon, ali ne mogu pristupiti električnom zbog njegove upotrebe ili cijene. To je najvažnija verzija.

U njoj Ypsilon nudi 156 KS hranio a Litij-ionska baterija od 51 kWh energetskog kapaciteta. Njime marka najavljuje domet do 403 kilometra prema WLPT homologacijskom protokolu. Bit će to 2025. godine kada će njegova mehanička ponuda biti proširena sportskijom električnom verzijom. Riječ je o Ypsilon HF snage 240 KS s istom baterijom i mehaničkim samoblokirajućim diferencijalom te spuštenim ovjesom.

Dizajn eksterijera, interijera i opreme Lancie Ypsilon

Pokrenite Ypsilon

Estetika nove Lancie Ypsilon nema nikakve veze s onom njezinih prethodnika. Sada je a sportski model s karakterom koji se ističe svojim modernijim i uglatim linijama. Njegova prednja strana privlači pažnju crnom maskom i tankom LED trakom koja se proteže duž nje, a koja, prema brendu, podsjeća na rešetku u obliku kaleža. Tu su i četiri otvora koji podsjećaju na Delta HF ulaze ili a stražnji dio koji oponaša stražnju optiku Stratosa.

Iza zatvorenih vrata gledamo stopostotni premium model. Dizajn digitalne ploče s instrumentima ili središnji zaslon osjetljiv na dodir Oni su na različitim razinama simulirati elemente dnevne sobe. mali stol Stol se spušta najniže i služi kao most u središnjem tunelu između komandi klima uređaja i prostora ispod njega. Sve to popraćeno visokokvalitetnim materijalima poput baršuna na sjedalima i vratima.

Oprema Ypsilona još je jedna njegova jaka strana. Prvo, ističe se po DNEVNI BORAVAK multimedijski sustav ovo grupira funkcije zvuka, klimatizacije i rasvjete. Uz njega tu je i sustav prepoznavanja glasa koji će uključivati ChatGPT za poboljšanje korisničkog iskustva i proširenje funkcija. Što se tiče sigurnosti, uključuje aktivna pomagala u vožnji kao što su čitač signala, centriranje trake ili upozorenje za mrtvi kut.

Video Lancia Ypsilon

Rivali Lancie Ypsilon

Dolazak novog Ypsilona na tržište šok je za B segment tim više što pada u prodaji i modelima s nestankom Ford Fieste. Međutim, morat će se suočiti s velikim popisom koji je posljednjih godina dobio na snazi. Dakle, možemo citirati Opel corsa-e, peugeot e-208, MG3 ili MINI Cooper Electric. Također možemo dodati druge slične rivale kao što su fiat 500e ili Volkswagen Polo y Seat ibiza.

Istaknite

Dizajn
mehanička ponuda
Oprema

Poboljšati

Cijena za kompletnije verzije
prostora na stražnjim sjedalima
Morate poboljšati imidž svoje marke

Cijena Lancie Ypsilon

Novi Ypsilon ne dolazi kao jeftino i atraktivno pomoćno vozilo. Čini to kao premium koji je svojim imidžom ili kvalitetom i tehnološkom opremljenošću u vrhu svog segmenta. Tako, Početna cijena talijanskog automobila kreće se od 23.900 eura za verziju 1.2 Hybrid sa 100 KS i Ypsilon završnom obradom. Na drugom kraju ponude je 156% električna verzija sa 51 KS i baterijom od 39.500 kWh s završnim slojem Limitata Cassina za XNUMX eura.