El Toyota RAV4 nova generacija već je službene cijene za Španjolsku. SUV iz Toyota, jedan od najprodavanijih modela na svijetu, predstavlja šestu generaciju s dubokim promjenama u dizajnu, tehnologiji i tehničkim aspektima, a u španjolske prodajne salone stiže sa 100% elektrificiranim dometom i cjenovnom strukturom koja ga stavlja u međupoložaj između mainstream SUV-ova i najambicioznijih alternativa na tržištu.
Iako filozofija ostaje ona praktičnog i obiteljskog SUV-a, Nova serija RAV4 jasno je usmjerena na hibridne i plug-in hibridne (PHEV) verzijeNove razine opreme i skok naprijed u značajkama povezivosti i sigurnosti. Sve to uz definirani vremenski okvir: narudžbe su otvorene i Prve jedinice stići će španjolskim kupcima početkom lipnja 2026.pod uvjetom da nema promjena u rokovima proizvodnje ili logistike.
Osvježeni dizajn: Hammerheadov prepoznatljivi stil i istaknutija prisutnost…
Što se tiče estetike, Toyota predstavlja svoj Hammerheadov novi dizajnerski jezik (čekićasta glava). Prednji kraj je potpuno drugačiji od prethodnog modela, s oštrijim LED prednjim svjetlima u obliku slova C, istaknutijom rešetkom sa šesterokutnim motivima i redizajniranim prednjim branikom. Cjelokupni izgled prenosi robusniji i sportskiji dojamposebno u GR Sport verzijama, koje dodaju specifične detalje.
Također postoje očite promjene u zadnjoj liniji: Novodizajnirana stražnja svjetla integrirana u vrata prtljažnikaRevidirani branici i natpisna pločica "RAV4" u središnjem položaju daju modelu veću istaknutost. Karoserija se može konfigurirati s dvobojna boja i razni aluminijski naplatci, u rasponu od 18 inča u osnovnim paketima opreme do 20 inča u najjačim paketima opreme, što pojačava vizualni skok u usporedbi s prethodnom generacijom.
Verzija GR Sport Ide korak dalje u estetici i finom podešavanju. Ova završna obrada dodaje Specifični i lakši 20-inčni kotači, izraženiji lukovi kotača i širi tragovi kotača (otprilike 20 mm širi), što proširuje stav automobila. Također ima čvršći ovjes i nešto izravnije upravljanje, s ciljem pružanja dinamičnijeg osjećaja bez ugrožavanja svestranog karaktera modela.
Unutrašnjost i tehnologija: skok naprijed u zaslonima i asistentima…
Unutrašnjost novog Toyota RAV4 Očito se poboljšava u dizajnu i tehnologiji. Nadzorna ploča usvaja vertikalniji i agresivniji estetski izgled, s kontrolama reorganiziranima za poboljšanu ergonomiju i pristupačnost. Percipirana kvaliteta također se povećava zahvaljujući bolje izrađenim materijalima, profinjenijem pristajanju i završnoj obradi te ugodnijim površinama na dodir, posebno u višim razinama opreme, što učvršćuje njezinu poziciju kao SUV moderno i dobro prezentirano.
Što se tiče digitalnih značajki, uključuje potpuno digitalnu 12,3-inčnu instrumentnu ploču, koju je moguće konfigurirati prema načinu vožnje i preferencijama vozača. U njezinom središtu nalazi se 12,9-inčni multimedijski zaslon osjetljiv na dodir, veći, s boljom rezolucijom i bržim radom u usporedbi s prethodnim sustavom, što je u skladu s onim što se očekuje od [vozila/vozila/automobila/itd.]. tehnološki automobil segmenta.
Nadalje, to je prva Toyota u Europi koja je pokrenula digitalnu platformu ARENAarhitektura koja poboljšava multimedijski sustav i proširuje pomoć u vožnjiOva evolucija je kombinirana s novim Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0), koji uključuje do 15 značajki pomoći vozaču, kao što su upozorenje na promet koji se križa sprijeda, poboljšani nadzor mrtvog kuta i preciznija pomoć pri održavanju vozne trake. Također dodaje napredniji sustav za sprječavanje sudara i značajke poput optimiziranog adaptivnog tempomata i udaljeno parkiranje s mobilnog telefona za određene manevre.
Dimenzije i prostor: ravnoteža između upravljivosti i prostora u prtljažniku…
Novo Toyota RAV4 Ima redizajniranu vanjštinu, ali zadržava ključne dimenzije prethodne generacije: otprilike 4,60 m duljine, 1,85 m širine i 1,66 m visine. Toyota vjeruje da ove dimenzije nude idealnu ravnotežu između SUV Okretan za gradsku vožnju i s prostranom unutrašnjošću. Nadalje, razmak od tla od 18,7 cm povećava praktičnost pri vožnji po rubnicima i jednostavan pristup, dodajući dašak profinjenosti. SUV ne gubeći udobnost.
En el interijer, el putnički prostor Svoju usmjerenost na obitelj pojačava prostranim drugim redom za tri odrasle osobe, uključujući središnje sjedalo na koje minimalno utječe središnji tunel. Toyota teži većem osjećaju prostranosti i svestranosti zahvaljujući preklopivim naslonima sjedala i brojnim pretincima za odlaganje. Sve je dizajnirano za intenzivnu svakodnevnu upotrebu, duga putovanja i udobno iskustvo dostojno [nejasno - moguće "automobila" ili "automobila"]. obiteljski auto moderna.
El deblo I dalje je jedna od njegovih najvećih prednosti: nudi 514 litara u verzijama hibridi (HEV) i 446 litara u plug-in hibridi (PHEV). Iako se brojke mogu činiti nižima od onih iz prethodnog RAV4, Toyota pojašnjava da se metoda mjerenja promijenila zbog korištenja nižeg poda prtljažnika. Kada se mjeri do krova, stvarni kapacitet doseže 672 litre, oko 15 litara više nego prije, poboljšavajući iskoristiv prostor i vertikalni prostor za veće terete.
Mehanički raspon: hibridni ili plug-in hibridni…
U Španjolskoj se nova Toyota RAV4 prodaje s dvije vrste elektrifikacijeSamopunjivi hibrid (HEV) i plug-in hibrid (PHEV). Marka napušta konvencionalne motore s unutarnjim izgaranjem i usmjerava svoju ponudu na ove elektrificirane sustave, s ciljem jačanja svoje pozicije u prijelazu na sve nižu emisiju.
U oba slučaja, početna točka je 2,5-litreni četverocilindrični benzinski motorRadi na visokoučinkovitom ciklusu i kombinira se s jednim ili više elektromotora, kao i kontinuirano varijabilnim mjenjačem (e-CVT). Glavna razlika između HEV-a i PHEV-a leži u kapacitetu baterije i mogućnosti priključivanja vozila na mrežu.
Toyota RAV4 hibrid (HEV)…
RAV4 hibrid je, predvidljivo, opcija koja će činiti većinu prodaje u ŠpanjolskojBaš kao i prethodna generacija, ova varijanta kombinira 2,5-litreni motor sa samopunjivim električnim sustavom koji ne zahtijeva priključivanje na utičnicu. Kombinirana maksimalna izlazna snaga je... 183 CVbrojka dovoljna za mješovitu upotrebu između grada i autoceste.
Prilikom lansiranja, brend se fokusira na verzije s pogonom na prednje kotače (FWD)koji će prvi stići na španjolsko tržište. Toyota je radila na isporuci okretnog momenta i upravljanju hibridnim sustavom za poboljšati performanse i smanjiti potrošnjuRAV4 HEV može ubrzati od 0 do 100 km/h za oko 8,0 sekundi, s maksimalnom brzinom blizu 180 km/h. Službena potrošnja goriva je oko... 4,9 litre/100 km, što je konkurentna brojka za SUV ove veličine.
Iako na tehničkoj razini sustav dopušta varijante s AWD-i inteligentni pogon na sve kotačeU Španjolskoj je dolazak ove verzije postupan i neće biti dostupna od prvog dana. Sam brend ostavio je otvorena vrata za proširenje ponude kasnije ako potražnja to opravda.
Toyota RAV4 plug-in hibrid (PHEV)…
Najveća evolucija asortimana dolazi s novim Toyota RAV4 Plug-in HybridOva varijanta koristi isti 2,5-litreni motor, ali dodaje litij-ionska baterija kapaciteta 22,7 kWhotprilike 30% veći od svog prethodnika. Zahvaljujući tome, model je u mogućnosti postići homologaciju Do 100 kilometara 100% električnog dometa prema WLTP ciklusu, što ga svrstava među najsposobnija PHEV vozila na tržištu u ovom području.
Po prvi put, RAV4 PHEV se nudi s pogonom na prednje kotače i s pogonom na sva četiri kotača AWD-iU prvom slučaju, kombinirana snaga je u 268 CVU drugom, zahvaljujući dodatku elektromotora na stražnjoj osovini, doseže do 304 CVU verziji s pogonom na sva četiri kotača, vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h može se smanjiti na otprilike 5,8 sekundišto daje ideju o skoku u performansama u usporedbi s konvencionalnim hibridom.
Osim snage, ključ novog PHEV-a leži u njegovoj svakodnevnoj upotrebljivosti. Baterija omogućuje normalnu vožnju u čisto električnom načinu rada za svakodnevne vožnje, dok se motor s unutarnjim izgaranjem uključuje za duža putovanja ili kada je baterija prazna. Položaj baterijskog sklopa ispod poda vozila Pomaže sniziti težište i poboljšava torzijsku krutost sklopa, što rezultira stabilnijim ponašanjem i progresivnijim reakcijama u zavojima.
Vrijeme punjenja i ponovnog punjenja RAV4 PHEV…
Jedno od područja u kojem Toyota uvodi značajnu inovaciju je upravljanje punjenjem plug-in hibrida RAV4. Marka uključuje AC punjenje do 11 kW Zahvaljujući ugrađenom punjaču dostupnom u PHEV verzijama, baterija se može potpuno napuniti od 0 do 100% za otprilike tri sata na prikladnom mjestu.
Osim toga, RAV4 PHEV nudi mogućnost punjenja istosmjernom strujom s razinom snage do 50 kW u verzijama koje uključuju odgovarajući punjač. U tom slučaju, vrijeme punjenja od 0 do približno 80% baterije je oko 30 minutaPod uvjetom da se koristi kompatibilni brzi punjač. Ova značajka, neuobičajena kod PHEV-ova, omogućuje korištenje automobila više kao čisto električnog vozila na putovanjima s kratkim zaustavljanjima.
Kombinacija a dugo trajanje baterije i brzo punjenje Zbog toga je RAV4 PHEV zanimljiva opcija za one koji imaju punionicu kod kuće ili na poslu, ali i za one koji putuju dulje i žele iskoristiti javnu mrežu brzih punionica.
Razine opreme: Advance, Spirit, Limited i GR Sport…
Asortiman novog Toyota RAV4 U Španjolskoj je podijeljen u četiri razine opreme koje se razlikuju ovisno o motoru. HEV o PHEV, s ciljem pokrivanja od a Hibridni SUV uravnotežene do luksuznijih ili sportskijih verzija. Završetak Unaprijediti To je početna opcija i očekuje se da će biti najprodavanija: uključuje 18-inčne kotače, LED prednja svjetla, automatsku klimu, 12,3-inčnu digitalnu instrumentnu ploču, 12,9-inčni zaslon osjetljiv na dodir, kameru za vožnju unatrag i paket Toyotino sigurnosno sredstvo s više sigurnosnih značajki. PHEV verzija također uključuje ugrađeni punjač od 11 kW, idealan za učinkovito punjenje kod kuće.
Iznad je završnica Duh, dostupan u HEV i PHEV verzijama, a u potonjoj i s pogonom na sva četiri kotača AWD-iDodaje 20-inčne kotače, dvobojnu karoseriju, presvlake od sintetičke kože, grijani upravljač i grijana prednja sjedala s električnim podešavanjem, što poboljšava udobnost i stil. Također se može opremiti paketom Više, s panoramskim krovnim otvorom, Head-Up zaslon (HUD)360º kamera i, u PHEV vozilima, brzi DC punjač od 50 kW brzo punjenje, što ga približava premium pristupu.
Na vrhu, cilj ograničen (PHEV AWD-i) odlučuje se za više premijas panoramskim krovom, kožom, zvukom JBLHUD, 360° kamera i brzi punjač od 50 kW. Verzija GR SportEkskluzivno za PHEV AWD-i, ovo je najsportskija verzija opreme: ima jedinstvenu rešetku, ekskluzivne 20-inčne kotače, mišićaviji izgled i unutrašnjost s GR detaljima, aluminijskim papučicama i sportskim sjedalima. Također poboljšava šasiju specifičnim prilagodbama za čvršću i precizniju vožnju.
Cijene Toyote RAV4 iz 2026. u Španjolskoj…
Toyota Španjolska objavila je službene cijene novog Toyota RAV4Cijene već uključuju trgovinske popuste, ali ne uključuju dodatne ponude financiranja ili državne subvencije za kupnju električnih vozila. Ponuda je podijeljena u verzije HEV hibridi y plug-in hibrid PHEVs različitim razinama opreme i opcijama vuče, nastojeći se prilagoditi profilima koji daju prioritet uštedi, tehnologiji ili performansama.
U odjeljku HEVPočetna cijena RAV4 hibrida u ovoj razini opreme iznosi 43.500 eura. Unaprijediti s pogonom na prednje kotače (FWD), dok je Duh Cijena raste na 46.000 eura, također s pogonom na prednje kotače. Ove su verzije namijenjene onima koji traže Hibridni SUV s oznakom ECOUmjereni troškovi i prvenstveno gradska i međugradska upotreba. Advance djeluje kao uravnotežena početna opcija, a Spirit dodaje dodatnu opremu i dizajn bez prevelikog ulaganja.
El RAV4 PHEV Počinje od 46.500 eura (Advance FWD) do 53.500 eura u višim paketima opreme. ograničen y GR Sport, oba s pogonom na sva četiri kotača AWD-iU zamjenu za višu cijenu, nudi više snage, dobar električni domet i, u određenim verzijama, mogućnost brzo punjenje u istosmjernoj struji. Nadalje, ako bi se primijenila slična pomoć kao i stara POTEZI Plan (oko 7.000 €), uz dodatne popuste, Toyota procjenjuje da bi početni PHEV mogao koštati oko 33.500 €, iako to ovisi o programima koji se s vremenom mogu mijenjati.
Lansiranje u Španjolskoj i komercijalna strategija…
Toyota Španjolska već je otvorila narudžbe za novi Toyota RAV4 na domaćem tržištu. Prve jedinice za kupce očekuju se počevši od Lipnja 2026, s prioritetom verzijama s najvećom povijesnom potražnjom, kao što je RAV4 HEV hibridi pogon na prednje kotače i RAV4 PHEV s pogonom na sve kotače AWD-i nadređeni.
Kako bi olakšao pristup unatoč povećanju cijene, brend lansiranje prati specifičnim formulama. finansiranje y iznajmljivanjeMeđu njima se ističu sljedeći: Toyota Easy Pluss mjesečnim naknadama koje mogu uključivati održavanje i produžena jamstva te leasing KINTO Jedan, usmjeren posebno na tvrtke i samozaposlene, s uslugama poput održavanja, osiguranja i upravljanja gumama uključenim u cijenu.
Ovaj novi Elektrificirani SUV Pozicionira se kao tehnološki napredniji i bolje opremljeni model nego prije, s više standardne opreme, više sigurnosnih značajki i učinkovitijim motorima. Stoga, Toyota RAV4 iz 2026. godine natječe se u oba segmenta C terenac u usporedbi s alternativama D SUVIskorištavajući svoju srednju veličinu i snažan brend, to je solidna opcija usred procvata na [nejasno - moguće "tržištu/tvrtkama"]. Hibridi, urbana ograničenja i rastuća težina iznajmljivanje u Španjolskoj.
Izvor - Toyota
Slike | toyota
