El Ford Focus ST, jedna od referenci među Europski sportski kompaktni automobili prestat će se proizvoditi u studenom 2025.Odluka označava zatvaranje poglavlja koje je započelo krajem 90-ih, kada je gaz Focus se odlučio za obnovu C segmenta modelom punim inovacija, snažnih performansi i revolucionarnog dizajna. Od tada se Focus razvijao kroz nekoliko generacija, a ST verzija oduvijek je bila poznata po izvrsnoj ravnoteži između svakodnevne upotrebljivosti i pristupačne sportske kvalitete.
Posljednji oproštaj od Focusa ST dio je velikog restrukturiranja koje američki proizvođač poduzima u Europi. Povijesna tvornica u Saarlouisu u Njemačkoj, gdje su se proizvodile razne verzije Focusa, prestat će s radom. Ovime Ford zatvara jedan od posljednjih bastiona svojih konvencionalnih osobnih automobila, sve se više fokusirajući na ponudu usmjerenu na SUV-ove i elektrificirane modele. A najgore je što se njegov oproštaj bliži, jer je knjiga narudžbi za ST verziju već zatvorena u nekim zemljama... Letite ako želite jedan...
Kraj fokusa ST: uzroci i kontekst…
Odluka o prestanku proizvodnje Ford Focusa ST nije donesena zbog nedostatka potražnje ili tehničkih problema, već zbog... kombinacija faktora gdje tržišni trendovi i regulatorni pritisak imaju veliki utjecajUspon SUV-ova, posvećenost elektrifikaciji i potreba za smanjenjem emisija doveli su do marginalizacije tradicionalnih sportskih automobila, koji postupno nestaju iz kataloga velikih marki.
Tijekom ovih godina, Focus ST se etablirao kao jedan od najcjenjenijih sportskih kompaktnih automobila.Njegov 2.3-litreni EcoBoost motor s turbopunjačem i 280 KS nudio je snažno ubrzanje, postižući 100 km/h za manje od šest sekundi, te je omogućio dobro podešenu šasiju i naprednu tehnologiju, ali sve bez žrtvovanja pet sjedala, velikodušnog prtljažnika i relativno konkurentne cijene u usporedbi s puno skupljim ili radikalnijim rivalima.
Posljednji primjerci i budućnost Focusa
Prema riječima Finna Thomasena, voditelja komunikacija za Ford of Europe, Više nema dostupnih narudžbi za Focus ST izravno iz tvornice, iako je još uvijek moguće pronaći neke jedinice na zalihi kod raznih prodavača.Ovo predstavlja posljednju priliku za one koji žele nabaviti jedan od najkarizmatičnijih sportskih kompakta posljednjih desetljeća.
Nestanak ST verzije prati prestanak proizvodnje cijele Focus obitelji u Europi. Ova mjera slijedi put drugih kultnih modela proizvođača, poput Ka, Fieste i Mondea, koji su prestali s proizvodnjom u sklopu istog procesa transformacije. Marka je naznačila da će Mustang zasad biti jedini klasični osobni automobil koji će ostati u europskom portfelju, iako u njegovoj elektrificiranoj ponudi dominiraju SUV-ovi i crossoveri poput Pume, Explorera i Mustanga Mach-E.
Zbogom s okusom nostalgije
Praznina koju je ostavio Focus ST će biti teško napunitiNjegova kombinacija svestranosti, performansi i razumne cijene učinila ga je omiljenim automobilom među europskom javnošću. Iako se automobilska industrija kreće prema električnim vozilima i sportskim SUV-ovima, nestanak ovog modela odražava radikalnu promjenu koju sektor prolazi i izazove s kojima se suočavaju oni koji traže pristupačne i zabavne sportske kompaktne automobile.
Umirovljenjem Focusa ST, Ford zatvara ciklus koji je započeo 1999. godine, ostavljajući za sobom ikonu C-segmenta. Transformacija ponude, zatvaranje povijesnih pogona u Njemačkoj i predanost elektrifikaciji naglašavaju da, iako bi se Focus u budućnosti mogao vratiti u električnom formatu, njegova faza kao "hot hatch" s motorom s unutarnjim izgaranjem bliži se kraju, označavajući kraj jedne ere za ljubitelje najdinamičnijeg stila vožnje.
Suradnja s Volkswagenom i mogućnost električnog povratka
Gledajući u budućnost, Ford jača svoju stratešku suradnju s Volkswagen. Ovaj savez otvara vrata mogućim novim električnim modelima koji bi mogli vratiti legendarna imena poput fokus, proslava o Ka, ali ovaj put izgrađen na platformama Volkswagena (MEB) i proizveden u tvornicama poput Almussafesa (Valencia). Iako još nema službene potvrde o električnom povratku Focusa ST, mogućnost je na stolu kao dio procesa elektrifikacije planiranog za nadolazeće godine. Strpljenje...
Izvor - Pogon
Slike | ford
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 125-280 KS
- Potrošnja 5 - 8,1l/100km
- Procjena 4,4