Geneza upravo je izazvao senzaciju predstavljanjem svog G70 Track Day Special koncepta., eksperimentalna varijanta koja nastoji pokazati koliko daleko korejska sportska limuzina može stići u svijetu visokoperformansne vožnje. Ovaj jedinstveni primjerak nastao je kao prirodna evolucija poznatog Genesis G70 Track Taxija, programa brzih krugova za putnike na njemačkoj stazi Nürburgring. Sada, premium kuća Hyundai donosi to radikalno iskustvo na prototip spreman za stazu koji sada započinje svoju izložbenu turneju u Kanadi.
Genesis G70 Track Day Special Concept je, prije svega, počast sportskoj baštini koju je marka njegovala na jednoj od najzahtjevnijih staza na svijetu, Nordschleifeu. Inspiriran poznatim "Ring Taxijem" zloglasnog "Zelenog pakla", model zadržava bazu limuzine G70 V6 s dva turbopunjača, ali je uljepšava pripremom vrlo orijentiranom na intenzivnu upotrebu na stazi i nepogrešiv vanjski dizajn.
Dizajn koji ne prolazi nezapaženo...
Estetski debi Track Day Special koncepta slijedi stope Track Taxija, ali s još upečatljivijom interpretacijom. Njegovo tijelo kombinira mat crnu boju s narančastom grafikom i detaljima., s velikim logotipima G70, natpisom "Nordschleife" sa strane i grafikom inspiriranom utrkama. Detalji poput žuto obojena LED prednja svjetla, inspiriran automobilima izdržljivosti, i prisutnošću aerodinamičkih kanarda na prednjem dijelu.
La nisko držanje, široki trag i mišićave proporcije vizualno pojačavaju njihovu namjenu, dok dekor neprestano odražava njihovu povezanost sa svijetom trkaćih staza. Unutrašnjost, zasad, ostaje tajna, jer slike koje je objavio Genesis ne pokazuju nikakve promjene u usporedbi s proizvodnim modelom.
Posebna priprema za stazu…
Kako bi se G70 prilagodio ekstremnim uvjetima staze, Genesis je ugradio podesivi KW coilover ovjes. što smanjuje visinu i poboljšava odziv. Ugrađeni su 19-inčni OZ Estrema GT kotači s Michelin Pilot Sport 4S gumama, pružajući veći prihvat i preciznost na jakim nosačimaKočni sustav je također optimiziran visokoučinkovitim diskovima, čeljustima i pločicama. AP utrke, kao i ventilacijske kanale za sprječavanje pregrijavanja.
Ostali funkcionalni elementi Karakter modela pojačavaju prednja i stražnja kuka za vuču, usisnici zraka u poklopcu motora, istaknuti prednji splitter i ogroman stražnji spojler u obliku labuđeg vrata. Ovaj posljednji detalj doprinosi dodatna sila potiska pri velikim brzinama, optimizacija dinamičkog ponašanja u brzim zavojima.
Ispod haube: poznata snaga, radikalni fokus…
Iako su vanjski izgled i šasija Track Day Special Concepta značajno modificirani, Motor ostaje vjeran konfiguraciji Track TaxiRiječ je o dobro poznatom 6-litrenom twin-turbo V3,3 motoru koji isporučuje oko 365-368 KS i 510 Nm maksimalnog okretnog momenta, a upravlja ga osmostupanjski automatski mjenjač.
Ovisno o tržištu, snaga se prenosi na stražnju osovinu ili, kao u Kanadi, na sva četiri kotača putem AWD sustava. Ovaj model zadržava svoje standardne performanse, tj. opcija usmjerena na pružanje iskustva vožnje i uživanja na stazi, umjesto natjecanja u snazi s rivalima poput BMW M3.
Ekskluzivnost i projekcija za budućnost Genesisa…
Postanak jasno daje do znanja da G70 Track Day Special Concept je vježba stila i performansi, zamišljen kao jedinstveni primjerak za izložbe i događaje, bez trenutnih planova da postane serijski proizvodni model. Njegov službeni debi održan je u Markhamu u Kanadi, a obići će razne prodajne salone marke kako bi ga potencijalni kupci i entuzijasti mogli vidjeti izbliza.
Razvoj koncepta pojačava Genesisova strategija za jačanje Magma divizije orijentiran na visoke performanse, otvarajući vrata mogućim ekstremnim verzijama u budućnosti. U međuvremenu, Koncept G70 Track Day Special funkcionira kao izjava o namjeri o smjeru Genesisa u dizajnu i performansama.
Ovaj model odražava Genesisovu ambiciju da se istakne u segmentu sportskih limuzina. Sa specifičnom pripremom za stazu, upečatljivom slikom i jasnim nagovještajem NürburgringaOvaj jedinstveni primjerak potvrđuje da su Korejci spremni izazvati ustaljene kanone u kategoriji, čak i ako je zasad samo u konceptnom obliku, namijenjenom trkaćoj stazi i potpunom divljenju javnosti.
Izvor - Geneza
Slike | Geneza
