Honda je najavio niz ažuriranja svog hibridnog modela Oslobođen e:HEV, s poboljšanjima u rasponu od vanjskog dizajna do sigurnosna tehnologija i pomoć vozaču. Ovo ažuriranje dolazi s revizijom cijena zbog globalnog povećanja troškovi sirovina i prijevoz. Jedna od najznačajnijih promjena je usvajanje novog materijala za vanjsku boju.
Honda je zamijenila melamin akril, prethodno korišten, materijalom viših performansi koji ne samo da poboljšava sjaj vozila, ali također povećava trajnost završne obrade za više od 50%. Rezultat je kompaktni kombi koji, koliko god se molili, nikada nećemo vidjeti u Europi, jer je to model ekskluzivan za Japan i odabrana tržišta. A najbolje od svega je što je hibrid…
Sigurnosna poboljšanja i proširene mogućnosti
Japanska kuća nije se fokusirala samo na dizajn eksterijera, već je također uvela značajne promjene u opcijama Sigurnost i pomoć vozaču. Prethodno su određeni sustavi kao npr adaptivna prednja svjetla, podrška za manevriranje unatrag, kamera s višestrukim pogledom i aktivna svjetla za zavoje bili su ograničeni na specifične konfiguracije AIR EX i CROSSTAR s kapaciteta za šest putnika.
Od sada su ove funkcije dostupne u svim varijantama oba modela, uključujući verzije s rampa za pristupačnost. Ova promjena proširuje mogućnosti za korisnike, omogućujući im da prilagode Freed e:HEV prema svojim specifičnim potrebama. Na ovaj način Honda ponovno potvrđuje svoju predanost ponudi sigurnijih vozila koja su prilagođena zahtjevima kupaca.
Tehnički naglasci
Nova Honda Freed e:HEV nastavlja održavati svoj hibridni motor 1.5-litarski DOHC i-VTEC sa sustavom dva elektromotora i električni automatski mjenjač tipa CVT. Ove značajke osiguravaju optimalnu i učinkovitu izvedbu, prilagođavajući se gradskim putovanjima i dužim putovanjima.
Još jedna prednost ovog modela je njegova svestranost u smislu vuče: korisnici mogu birati verzije od Pogon na prednje kotače (2WD) ili pogon na sve kotače (4WD), ovisno o vašim željama i namjeni koju namjeravate dati vozilu. Osim toga, Freed e:HEV nudi konfiguracije za pet, šest ili čak sedam putnika, što pojačava njegovu ulogu funkcionalnog obiteljskog automobila.
Što se tiče verzija sa rampa za pristupačnost, oni su dizajnirani da olakšaju prijevoz osoba u invalidskim kolicima, ističući se kao idealna opcija za vozače koji cijene pristupačnost i uključenost. Sa svim ovim promjenama, Honda planira doseći širu publiku gdje svi tipovi korisnika mogu dobiti Freed jedinicu.
Ažuriranje cijena
Uz ova poboljšanja, cijena Honda Freed e:HEV će se prilagoditi. Rastući troškovi proizvodnje i logistike prisilili su Hondu da preispita tarife. Prema dostavljenim informacijama, cijene će se sada kretati od 3.022.800 jena (18.432 eura) i 3.602.500 jena (21.967 eura), ovisno o odabranoj verziji i odabranim značajkama.
Na primjer, osnovna varijanta AIR modela s pogonom na prednje kotače i šest sjedala imat će ažuriranu cijenu od 18.432 eura, dok će se CROSSTAR opcija s pogonom na sva četiri kotača i kapacitetom za šest putnika nalaziti u 21.967 eura. Prilagodba odražava povećanje od približno 165.000 jena (1.000 eura) u odnosu na prethodne cijene. Šteta što ga Honda ne dovede u Europu ili Španjolsku...
Izvor - Honda
Slike | remen
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 109 cv
- Potrošnja 4,5 - 4,8l/100km
- Procjena 4,2