Formula 1 je već otkrila Službeni kalendar za sezonu 2026., jedna od najiščekivanijih kampanja posljednjih godina zbog brojnih tehničkih i logističkih promjena koje dolaze. S 24 planirane utrke, od kojih su dvije na španjolskom teritoriju, obožavatelji počinju pripremati svoje rasporede za sezonu koja se očekuje da će biti posebno intenzivna i prepuna novih sadržaja. Među najvažnijim događajima je dolazak Madrid kao novo sjedište Svjetskog prvenstva, dok se Barcelona suočava s mogućim oproštajem nakon desetljeća povijesti.
En 2026. godine, F1 će predstaviti nove tehničke propiseJednosjedi će biti lakši i učinkovitiji, s hibridnim motorima pokretanim isključivo održivim gorivima. Cadillac se također pridružuje timu kao jedanaesti, a značajna su i savezništva s velikim proizvođačima poput Audija i Forda. Kalendar je osmišljen kako bi se olakšala logistika i smanjio utjecaj na okoliš, grupirajući utrke u istoj regiji i eliminirajući nepotrebna prelaska između kontinenata.
Madrid i Barcelona: dvije utrke u Španjolskoj
Španjolska će imati dvije Velike nagrade 2026. godine, što je već godinama nezapamćena situacija. Dugo očekivani debi Madrida bit će na novoj gradskoj stazi Ifema, a događaj je zakazan za 11. do 13. rujnaOvaj test će biti Prvi put da europska prijestolnica ugošćuje utrku Formule 1Madridska staza kombinirat će područja unutar sajmišta s gradskim cestama, nudeći do 22 zavoja na više od 5,4 km. Njena homologacija je u tijeku s FIA-om, iako se ne očekuju nikakva kašnjenja.
Sa svoje strane, Barcelona će zadržati svoje mjesto u kalendaru barem još jednu sezonu, domaćin Velika nagrada Barcelone i Katalonije od 12. do 14. lipnjaOvaj događaj zadržat će svoje tradicionalno mjesto odmah nakon Monaka. Međutim, budućnost Montmelóa nakon 2026. ovisit će o pregovorima o ulasku u potencijalne rotacije na europskim stazama, sustav koji već utječe na mjesta poput Spa-Francorchampsa.
Kalendar F1 za 2026.: Ključni datumi i distribucija
La Sezona će započeti u Australiji od 6. do 8. ožujka., učvršćujući Melbourne kao početnu točku zahvaljujući prilagodbama potaknutim Ramazanom, koji odgađa utrke u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji za travanj. Kao i 2025. godine, kalendar grupira utrke u blokove kako bi se smanjila putovanja i poboljšala logistička učinkovitost.
- 06.-08. ožujka: Australija (Melbourne)
- 13.-15. ožujka: Kina (Šangaj)
- 27.-29. ožujka: Japan (Suzuka)
- 10.-12. travnja: Bahrein (Sakhir)
- 17.-19. travnja: Saudijska Arabija (Džeda)
- 01.-03. svibnja: Miami (SAD)
- 22.-24. svibnja: Kanada (Montreal)
- 05.-07. lipnja: Monaco
- 12.-14. lipnja: Španjolska (Barcelona-Katalonija)
- 26.-28. lipnja: Austrija (Spielberg)
- 03.-05. srpnja: Velika Britanija (Silverstone)
- 17.-19. srpnja: Belgija (Spa-Francorchamps)
- 24.-26. srpnja: Mađarska (Budimpešta)
- 21.-23. kolovoza: Nizozemska (Zandvoort)
- 04.-06. rujna: Italija (Monza)
- 11.-13. rujna: Madrid (čeka se odobrenje)
- 25.-27. rujna: Azerbajdžan (Baku)
- 09.-11. listopada: Singapur (Marina Bay)
- 23.-25. listopada: SAD (Austin)
- 30. listopada - 01. studenog: Meksiko (Mexico City)
- 06.-08. studenog: Brazil (Sao Paulo)
- 19.-21. studenog: SAD (Las Vegas)
- 27.-29. studenog: Katar (Lusail)
- 04.-06. prosinca: Abu Dhabi (Marina Yas)
Takozvani istaknuti se trojke, odnosno tri uzastopne utrke u samo tri tjedna. Bit će dva takva bloka, prvi u Americi s Austinom, Meksikom i Brazilom, a drugi s Las Vegasom, Katarom i Abu Dhabijem. Osim toga, kalendar uključuje šest "duplih", s dvije uzastopne Velike nagrade u nekoliko navrata tijekom godine.
Nova pravila, oprema i tehnički izazovi
2026. godina označit će početak nove ere u F1.Automobili će biti redizajnirani kako bi bili lakši, koristeći najsuvremenije hibridne motore i 100% održiva goriva, u skladu sa strategijom smanjenja emisija natjecanja. Ova tehnička poboljšanja podrazumijevaju opsežnije predsezonske pripreme, s Devet dana testiranja podijeljeno je između Montmelóa i Bahreina kako bi se olakšala prilagodba momčadi. Cadillacov debi, uz dolazak drugih marki poput Audija i Forda, osigurava sezonu s obnovljenom gridom i većom raznolikošću proizvođača.
Ključevi logistike: Grupiranje rasa i održivost
Jedna od glavnih briga koje su vodile dizajn F1 kalendar 2026 Radi se o poboljšanju logističke učinkovitosti. Kako bi se smanjio prekooceanski prijevoz i utjecaj na okoliš, utrke u istoj regiji zakazane su blizu jedna drugoj. Na primjer, Miami i Kanada održat će se u svibnju, iako s razmakom od dva tjedna, što i dalje zahtijeva putovanje u oba smjera. Kritike ovakvog rasporeda bile su stalne, ali organizacija daje prioritet ukupnoj optimizaciji prvenstva.
Posvećenost održivosti Također jača organizaciju događaja. Madrid, na primjer, želi biti jedna od najzelenijih Grand Prix utrka, koristeći obnovljivu energiju na IFEMA-i i reciklirajuće materijale, s ciljem usklađivanja s ciljem Formule 1 o neto nultoj emisiji do 2030. godine.
Kalendar za 2026. godinu obećava spoj tradicije i modernosti, s istovremena prisutnost Madrida i Barcelone, uvođenje revolucionarnih propisa i čvrsta predanost održivosti. Očekivanja su velika, kako za sportske izazove, tako i za ekonomski i društveni utjecaj koji će Velika nagrada imati na njihove gradove.
Sa svim ovim sastojcima na mjestu, Formula 1 dodaje gas za godinu koja će biti mjerilo i na stazi i izvan nje, u kojoj će tehničke, logističke i promjene mjesta održavanja poslužiti za redefiniranje budućnosti prvenstva.