Posljednjih tjedana, Skočni motor dospio je na naslovnice zbog dolaska Model koji želi konkurirati glavnim igračima u segmentu električnih limuzina. Povodom posljednjeg Šangajskog sajma automobila, kineski brend iskoristio je međunarodnu izložbu kako bi službeno predstavio B01, njihova nova električna limuzina za D segment, namijenjen prvenstveno mladoj publici i s ciljem poremetiti trenutnu ravnotežu između cijene, tehnologije i autonomije unutar tržišta.
El Preskočni motor B01 predstavlja odlučnu predanost tvrtke proširiti se i u Aziji i u Europi, gdje Stellantis djeluje kao strateški partner. Nakon uspjeha kompaktnijih modela kao što su T03 i nedavna C10Leapmotor sada ima za cilj privući vozače koji traže prostraniji i sofisticiraniji proizvod, ali bez visokih cijena na koje smo navikli kod većine električnih limuzina etabliranih proizvođača.
Dizajn osmišljen za učinkovitost i mladu publiku…
El Preskočni motor B01 ističe se na prvom mjestu zbog silueta fastbacka i vanjski dizajn jasno usmjeren na aerodinamiku. Glatke linije i zatvoreni prednji dio, ukrašen neprekinutom trakom LED svjetala i podijeljenim prednjim svjetlima, pomažu u postizanju jednog od najboljih aerodinamičkih koeficijenata u kategoriji (0,197Cx), čak i poboljšanje na premium modele poput Porsche Thai ili Tesla model 3. Ova predanost učinkovitosti ne samo da omogućuje potrošnja sadržaja, ali također doprinosi moderna i diferencirana slika.
S veličinom od Dug 4,77 m, širok 1,88 m i visok 1,49 m, I 2,73 metara međuosovinskog razmakaB01 je jasno pozicioniran u D segmentu, na razini konkurenata kao što su Citroen ë-C4 X, Tesla Model 3, BYD brtva ili Hyundai ioniq 6. Automobil nudi pet sjedala i prtljažnik veličine oko 460 litara, obećavajući svestranu upotrebu i za obitelji i za one koji traže dodatni prostor bez žrtvovanja stila.
Unutrašnjost: tehnologija u službi udobnosti…
Unutrašnjost Leapmotora B01 je još jedan od njegovih velikih argumenata. Atmosfera je moderna i minimalistička, s materijalima koji, na temelju prvog dojma, prenose osjećaj kvalitete. Vodeća uloga pripada velikom 14,6-inčni središnji zaslon osjetljiv na dodir odakle se upravlja multimedijskim sustavom i raznim funkcijama vozila. Instrumentna ploča je digitalna, a automobil uključuje tehnologije poput automatske klime, bežičnog punjača za pametne telefone i ambijentalnog osvjetljenja s do 256 boja za personalizaciju unutarnje atmosfere.
Jedna stvar koja izdvaja B01 od mnogih konkurenata je integracija bežičnih (OTA) ažuriranja., što znači da se softver vozila može poboljšati bez odlaska u radionicu, u stilu najnaprednijih marki u digitalizaciji. Ovisno o verziji, korisnici mogu birati između dvije kombinacije boja interijera, a Leapmotor nudi paletu od osam nijansi eksterijera, uključujući upečatljivu "Morgan Pink".
Tehnologija i pomoć: od digitalizacije do LiDAR-a…
Jedna od glavnih prednosti B01 je njegova tehnološka oprema.. Baziran na platformi LEAP 3.5, automobil opcionalno može uključiti najnoviju generaciju opreme za pomoć pri vožnji, uključujući LiDAR sustav montiran na strop, koji zajedno sa senzorima i kamerama omogućuje pružanje funkcija Autonomna vožnja razine 2+. Ovisno o tržištu, možete postaviti i Snapdragon 8650 procesor za upravljanje infotainmentom i sustavima pomoći u vožnji.
Ove tehnologije omogućuju funkcije kao što su automatska navigacija u urbanim i autocestama, adaptivni tempomat, održavanje vozne trake, kočenje u nuždi, pa čak i poluautonomna vožnja, integrirajući se s pasivnim i aktivnim sigurnosnim sustavima potrebnim na glavnim tržištima. Cilj je pružiti limuzini moderno, sigurno i svakodnevno iskustvo vožnje.
Motori i asortiman: opcije za različite potrebe…
Leapmotor B01 dolazi s dvije opcije motora, obje sa stražnjim pogonom i s LFP baterijama koje isporučuje kineska tvrtka CALB.. Razvija se pristupna verzija 132 kW (180 KS), dok najmoćniji doseže 160 kW (218 KS). Ove brojke omogućuju vam odabir između dovoljnih performansi za svakodnevnu upotrebu i sportskije varijante za vozače koji traže bolje ubrzanje.
Kapacitet baterije također varira ovisno o verziji.. Ovisno o motoru, Leapmotor nudi dvije opcije:
- Baterija od 56,2 kWhautonomija do 510 km prema CLTC ciklusu (kineski ciklus), što bi u europskoj WLTP homologaciji značilo oko 350-400 stvarnih km. Za više detalja o očekivanjima autonomije pogledajte usporedni raspon električnih limuzina.
- Baterija od 67,1 kWh: za najsnažniju verziju, s do 600 km (ili čak 650 km u nekim službenim najavama) dometa prema CLTC-u. U europskoj upotrebi, ta bi se brojka također prilagodila na otprilike 400 km WLTP-a.
Ovi podaci svrstavaju B01 na razinu autonomije mnogih njegovih izravnih konkurenata, ali s puno nižom početnom cijenom.. Nedostaju specifične informacije o vremenima punjenja ili maksimalnoj podržanoj snazi punjenja, što je važna stvar za one koji redovito koriste brzo punjenje na dugim putovanjima.
Dostupnost i očekivanja: datumi izlaska u Kini i Europi
Novi Leapmotor B01 trebao bi se početi prodavati u Kini u srpnju 2025.. Prve isporuke započet će u azijskom divu, gdje su prodajne prognoze vrlo ambiciozne: marka ima za cilj isporučivati do 40.000 jedinica mjesečno u raznim modelima B-serije. Zapravo, B01 neće stići sam; Pratit će ga SUV B10, a do kraja godine, novi B05 će upotpuniti ponudu.
Što se tiče Europe, plan puta ukazuje na njezin dolazak u posljednjem tromjesečju 2025.. Međutim, širenje će biti određeno proizvodnim kapacitetom, specifičnim propisima na starom kontinentu i, prije svega, stvarnom potražnjom za električnim limuzinama u usporedbi s drugim segmentima. Jasno je da i Leapmotor i Stellantis žele ponoviti uspjeh koji su postigli s urbanim i SUV modelima, zbog čega B01 predstavlja korak naprijed u njihovoj kineskoj ofenzivi.
Strategija cijena: električna limuzina za svačiji budžet...
Možda najupečatljiviji aspekt Leapmotora B01 je njegova početna cijena.. Izvorno najavljen za kinesko tržište s početnom cijenom od oko 12.000 eura, B01 ima za cilj biti znatno ispod tipičnih cijena električnih limuzina europskih ili američkih marki. Čak i najopremljenija verzija, s većim kapacitetom baterije i autonomije, procjenjuje se na oko 18.000-19.000 eura na trenutnu promjenu.
ovo agresivna politika cijena Moguće je zahvaljujući domaća proizvodnja (bez carina ili uvoznih poreza), što mu omogućuje da postane stvarna prijetnja povijesnim tvrtkama i dovede u probleme već etablirane modele poput Tesle Model 3 ili BYD Seala, koji se u Španjolskoj prodaju po puno većim iznosima. Cijene će, kao i obično, porasti ako stigne do Europe. zbog tarifa, prijevoza i prilagodbe specifičnim propisima, ali Leapmotor i Stellantis uvjereni su da će to biti jedna od najpristupačnijih opcija unutar segmenta.
Izvor - Skočni motor
Slike | preskočni motor
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 218 cv
- Potrošnja 19,8 l / 100km
- Procjena 4,1