Najnovije promjene u asortimanu Lotus Emira Predviđaju želju marke da ostane relevantna na sve konkurentnijem i elektrificiranijem tržištu, bez žrtvovanja biti klasičnih sportskih automobila. Usred tranzicije automobilske industrije prema elektrifikacija i digitalni sustavi, Lotos odlučuje se za velika ulaganja u segment sportskih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem, ažurirajući svoj vodeći model važnim novim značajkama za 2026. godinu.
Novi Lotus Emira 2026. Predstavlja temeljno ažuriranje i mehaničkih i opcija opreme, te dolazi s nekoliko značajnih novih značajki namijenjenih zadovoljavanju entuzijasta koji i dalje cijene analognu vožnju i užitak vožnje više od algoritama i zaslona. Ako vam se sviđa ovaj model i želite ga nabaviti, ne propustite sve njegove nove značajke za sljedeću komercijalnu godinu, 2026. Jedan je od rijetkih preostalih te vrste...
Turbo verzija, početna razina…
Među predstavljenim poboljšanjima ističu se sljedeća: Dolazak Emira Turbo verzije, što postaje najjeftinija opcija u novoj ponudi. Opremljen je motorom 2.0 turbo od Mercedes-AMG-a, podešen za izvedbu 360 CV i povezan samo s osmostupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom. Zahvaljujući ovoj kombinaciji, britanski sportski automobil tvrdi da ubrzanje Od 0 do 100 km/h za 4,4 sekunde i doći do a maksimalna brzina 275 km / h.
Oprema ove pristupne varijante daleko je od spartanske. Uključuje elemente poput električnih sjedala s 12 postavki, 10,25-inčne digitalne instrumentne ploče i 12,3-inčnog središnjeg zaslona osjetljivog na dodir. kompatibilan sa Android Auto i Apple CarPlay. Osim toga, uključuje pomoćnici sigurnosti kao što su autonomno kočenje u nuždi, upozorenje na napuštanje trake, upozorenje na mrtvi kut, detekcija umora i nadzor prometnih znakova.
Povratak V6 motora u Emira V6 SE
Još jedna od velikih novosti je dugo očekivana Povratak Toyotinog atmosferskog 6-litrenog V3,5 motora u Lotus Emira V6 SE, nakon kratkog razdoblja u kojem se tvrtka odlučila poboljšati četverocilindrični motor. Ova klasična opcija, toliko hvaljena od strane purista, nudi 400 KS i mogućnost izbora između promjene šesterostupanjski ručni ili automatskiDiferencijal s ograničenim proklizavanjem i revidirani ovjes sa specifičnim amortizerima osiguravaju profinjeno i precizno iskustvo vožnje vjerno Lotusovoj reputaciji.
Model Emira V6 SE uključuje Načini vožnje Tour i Sport, što omogućuje vozaču da bira između udobnijeg i sportskijeg načina rada prema svojim željama. Njegova unutrašnjost ističe se korištenjem Alcantara, sportske papučice i kontrastni šavovi; sve bez pretjerivanja, ali s fokusom na užitak vožnje i ergonomiju kabine.
Prilagodba, dizajn i završna obrada Racing Linea
La personalizacija je još jedna od jakih strana obnovljenog Lotusa Emira. Kupci mogu birati između 15 boja karoserije, 7 boja interijera, 4 završne obrade kočionih čeljusti i nekoliko opcija kotača, Pored toga V6 JI Odlikuju se ekskluzivnim lakom Cink siva, detalji u sjajnoj crnoj boji i mogućnost montaže Paket Racing Line, koji dodaje vanjske pruge u žutoj, crvenoj ili srebrnoj boji i specifične detalje na kočnicama, retrovizorima i unutarnjim šavovima. 20-inčni kovani kotači a kontrastne kočione čeljusti naglašavaju ovaj sportski pristup, dok sjajno crni logotip i značke pojačavaju prepoznatljiv imidž automobila.
Tehnička poboljšanja i primijenjena tehnologija
Cijela ponuda modela za 2026. godinu dobiva poboljšanja u ključnim aspektima kao što su hlađenje i upravljanje toplinom, zahvaljujući dodavanju novih kanala koji olakšavaju protok zraka do hladnjaka i međuhladnjaka, pomažući u održavanju temperature pod kontrolom i smanjenju ukupne težine. Sustav kontrole klime također je optimiziran za stabilizaciju temperatura, čak i u ekstremnim uvjetima, a termostat motora sada bolje reagira po hladnom vremenu.
Što se tiče mjenjača, automatski mjenjač s dvostrukom spojkom je rekalibriran, postižući brži i glatkiji prijelazi brzina, pružajući tako osjećaj veće povezanosti između automobila i vozača bez žrtvovanja svakodnevne udobnosti.
Sigurnosna oprema i napredni asistenti…
Unatoč zadržavanju DNK klasičnog sportskog automobila, novi Lotus Emira za 2026. godinu integrira sveobuhvatan paket sustava pomoći vozaču. Među predstavljenim sustavima su: Autonomno kočenje u nuždi, čitač prometnih znakova, upozorenje na napuštanje trake, upozorenje na mrtvi kut, detekcija umora i adaptivni tempomat (potonji je povezan s automatskim mjenjačem). Može se opremiti i upozorenjem na promet iza vozila, pomoći za duga svjetla i upozorenjem na otvaranje vrata, što je uključeno u prošireni paket Co-Drive za one koji žele dodatnu sigurnosnu tehnologiju.
U Njemačkoj, cijena osnovne verzije počinje od 97.500 eura, što predstavlja pristupačniju ponudu u usporedbi s prethodnim modelima. S početkom narudžbi u rujnu, očekuje se da će prve isporuke u ključnim europskim zemljama započeti prije kraja ove godine. Njime Lotus potvrđuje svoju predanost sportskom automobilu koji kombinira tradiciju, tehnologiju i performanse s vrlo osobnim dodirom.
Izvor - Lotos
Slike | Lotos
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 2
- snaga 360-400 KS
- Potrošnja 10,7 l / 100km
- Procjena 4,8