Mazda EZ-60 debitira u Šangaju: Svi detalji o novom električnom SUV-u

Mazda poduzela je značajan korak u svojoj električnoj strategiji službeno predstavljanje novog SUV-a EZ-60 na sajmu automobila u Šangaju 2025.. Ovo je drugi potpuno električni automobil koji je marka lansirala na kinesko tržište, nakon nedavnog dolaska EZ-6 (6e u Europi). Time označavaju potez koji jača poziciju marke u segmentu novih energetskih vozila.

Mazda EZ-60 ne samo da proširuje ponudu električnih vozila japanske tvrtke, ali se ističe i tehnološkim inovacijama, modernim dizajnom i ambicioznim prijedlogom u pogledu autonomije. Njegov svjetski debi izazvao je zanimanje i zbog njegovih tehničkih podataka, koji se tek djelomično trebaju otkriti, i zbog Strateška suradnja između Mazde i Changana, čiji je cilj ojačati prisutnost brenda u Kini, a možda i na drugim tržištima u budućnosti.

Dimenzije i vanjski izgled…

EZ-60 iznenađuje svojim proporcijama. Ima dužine 4,85 metara, širine 1,93 metra i visine 1,62 metra, s izdašnim međuosovinskim razmakom od 2,9 metara. Ove ga dimenzije čvrsto svrstavaju u segment velikih SUV vozila, pružajući robusnu i sportsku prisutnost. Dizajn slijedi filozofiju “BUDUĆNOST + DUŠA x SUVREMENOST”, kombinirajući moderne linije s detaljima koji daju eleganciju i određeni futuristički štih.

Elementi poput zračni kanali u haubi, retrovizori zamijenjeni kamerama i stražnji kraj nalik coupéu s kosom linijom krova pojačavaju njegov moderni karakter. Proizvodna verzija EZ-60 Zadržava mnoge značajke koncepta Arata, koji je Mazda predstavila prethodne godine, uključujući detalje poput vrata bez okvira i oštro nagnutog D-stupa.

Tehnološki i komforno orijentiran interijer…

U kabini se Mazda EZ-60 jasno fokusira na tehnologiju.. Središnji dio je masivni 5-inčni 26,5K digitalni zaslon koji se proteže cijelom širinom nadzorne ploče kao jedna ploča. Osim toga, uključuje a 100-inčni zaslon proširene stvarnosti za Head Up Display, pružajući informacije o vožnji projicirane na vjetrobransko staklo. Također su vrijedni pažnje šest dodatnih ekrana, uključujući digitalne retrovizore i namjenski zaslon za putnike straga.

Dizajn interijera odbacuje fizičke kontrole na središnjoj konzoli, pojačavajući minimalistički i napredni karakter modela. Udobnost je zajamčena sa grijana i ventilirana sjedala i sprijeda i straga, kao i novi surround zvučni sustav s 23 zvučnika, koji čak omogućava vozaču i suvozaču da slušaju različitu glazbu istovremeno zahvaljujući zvučnicima integriranim u naslone za glavu.

Inteligentni sustavi i sustavi pomoći u vožnji…

EZ-60 se razlikuje po a širok raspon pametnih tehnologija koji poboljšavaju sigurnost i iskustvo vožnje. Uključuje a pametna kabina kojim se može upravljati glasom, gestama ili dodirom, uz napredne asistente za vožnju i pametno parkiranje, koji se mogu aktivirati čak i izvan vozila pomoću glasovnih naredbi.

Među njegovim značajnim elementima, 3D head-up zaslon olakšava održavanje važnih informacija vidljivima i doprinosi sigurnosti. On 3D zvučni sustav S 23 zvučnika, omogućuje vam stvaranje diferenciranog zvučnog okruženja u vozilu, zahvaljujući audio tehnologiji raspoređenoj po kabini.

Istaknute karakteristike i oprema…

• 5-inčni 26,5K digitalni zaslon.
• Head-Up zaslon od 100 inča s proširenom stvarnošću.
• Šest dodatnih ekrana za digitalne retrovizore i stražnju zabavu.
• Grijana i ventilirana sjedala u oba reda.
• Imerzivni zvučni sustav s 23 zvučnika s prilagodljivim audio opcijama za naslon za glavu.
• Upravljanje glasom, pokretima i dodirom u pametnom kokpitu.
• Pogon na stražnje kotače, uravnotežen raspored težine i sofisticirani ovjes kako bi se osiguralo dinamično iskustvo vožnje.

Marka je željela zadržati svoju predanost "užitak u vožnji" i Jinba-Ittai filozofija, donoseći osjećaje vožnje u električnu eru korištenjem napredne šasije i specijalizirane elektronike za maksimiziranje odziva i dinamike u vozilu.

Motori: električna verzija i produženi domet…

EZ-60 bit će dostupan u dvije glavne mehaničke opcije: jedan 100% električni (BEV) i drugi plug-in hibrid s produženim dometom (PHEV). Očekuje se da će čisto električna verzija dosegnuti a autonomija blizu 600 kilometara prema CLTC ciklusu, dok hibridna verzija obećava prijeći 1.000 kilometara po punjenju i dolijevanju goriva. U opciji proširenog dometa, opremite a 1.5-litreni četverocilindrični benzinski motor koji djeluje kao generator, napajajući bateriju od 31,7 kWh.

To daje snagu elektromotoru od 255 KS, koji pokreće stražnju osovinu. Iako Mazda još nije objavila konačnu ponudu ove verzije, kombinacija oba motora nudi alternative za različite korisničke profile. Pojedinosti o konačnoj ponudi i potpunim specifikacijama motora hibridne verzije tek treba potvrditi, a Mazda će otkriti detalje kako se bude približavao datum lansiranja.

Platforma i tehničke specifikacije…

Mazda EZ-60 razvijena je na platformi Deepal, rezultat suradnje s tvrtkom Changan, što mu omogućuje dijeljenje elemenata s modelima kao što je Deepal S07 i iskorištavanje baterijskih paketa od 68,8 i 90 kWh, kao i električnih motora koji mogu ponuditi snagu između 241 i 255 konjskih snaga. U oba slučaja, pogon je stražnji, pružajući raspodjelu težine blizu 50:50 u hibridnoj verziji i 47:53 u čisto električnoj verziji.

Kapacitet prtljažnika je 350 litara, a u električnim varijantama dodaje se a Prednji odjeljak od 150 litara ispod haube. Deklarirana težina kreće se od 1.990 do 2.050 kilograma ovisno o odabranoj konfiguraciji. Ima 21-inčne gume (255/40 R21) i može udobno primiti pet putnika.

Električni SUV koji će postaviti trend…

Nova Mazda EZ-60 potpuno je električni crossover SUV koji je prvi put ugledao svjetlo dana pred publikom na jednom od najvećih izloga u sektoru, Shanghai Motor Showu. Ovaj model, razvijen i proizveden u suradnji s tvrtkom Changan Automobile, posljednji je pokušaj marke da učvrsti svoju poziciju među proizvođačima posvećenim električnoj mobilnosti.

Njegov debi prvotno je planiran za kinesko tržište 2025. godine., iako nije isključeno da bi prilagođene inačice mogle stići i u Europu pod drugim komercijalnim imenima, s obzirom na sve veću potražnju za električnim modelima i pozitivan prijem prethodnika EZ-6. Vidjet ćemo…

Izvor - Mazda

Slike | Mazda