El novi Mitsubishi MonteroPajero, poznat kao Nissan Pajero na mnogim međunarodnim tržištima, napreduje u svom razvoju, a svi znakovi upućuju na to da se njegov povratak sve više približava. Nakon nekoliko godina izbivanja, kultni SUV japanske marke oblikuje se u jedno od najiščekivanijih lansiranja u klasičnom segmentu 4x4, gdje će se nastaviti natjecati s teškašima poput... Toyota Land Cruiser.
Posljednjih mjeseci bilo ih je više špijunskih fotografijaProcurele informacije i nagovještaji u službenim Mitsubishi videima otkrili su siluetu nove generacije. Iako proizvođač još nije službeno objavio sve detalje, izvješća iz Europe i drugih tržišta ukazuju na veliki, kutijastiji model s jakim fokusom na terensku vožnju, bez žrtvovanja značajnog tehnološkog skoka.
Klasični 4x4 koji se vraća s dizajnom karoserije na okviru
Slike prototipova koji se testiraju, koje su objavili razni mediji, pokazuju... Montero s robusnim proporcijama, visokim krovom i vrlo ravnim linijamaKamuflaža ostaje teška, ali nam omogućuje da vidimo tijelo koje je očito kockastije od onog kod prethodne generacije, koji se prodavao do 2021. godine.
Sve ukazuje na to Mitsubishi će se ponovno odlučiti za arhitekturu tijelo na okviruTo jest, tradicionalna šasija s ljestvama, rješenje koje je visoko cijenjeno među velikim SUV-ovima orijentiranima na terensku vožnju. Ovaj pristup ga usklađuje s modelima poput Toyota Land Cruiser Prado ili Nissan Patrol, reference u segmentu koje se također odlikuju otpornošću i terenskim sposobnostima.
Nova generacija Nissan Armade već je predstavljena u Sjevernoj Americi i koristi upravo ljestvičasta šasija sa stražnjim ili pogonom na sve kotačeRazličita izvješća ukazuju na to da će budući Montero dijeliti velik dio svoje strukturne baze unutar saveza Renault-Nissan-Mitsubishi, čime će se zadržati "prava" off-road filozofija koja je oduvijek definirala model.
Kvadratniji dizajn i moderna off-road inspiracija
Iako kamuflaža skriva mnoge detalje, špijunske fotografije nam omogućuju da ih identificiramo. visok dizajn, s visokim razmakom od tla i vrlo izraženim lukovima kotačaKaroserija ima čiste, ravne linije, gotovo ravan krov i vrlo okomit stražnji kraj, elemente koji pojačavaju avanturistički karakter vozila.
Rekreacije koje su objavili mediji poput motor1.com predložiti dizajnerski jezik inspiriran trenutnim terenskim vozilima poput Land Rover Defenderapomiješan s značajkama samog Nissan Patrola. Očekivana slika kombinira robusni, terenski izgled s tehnološkim detaljima, označavajući jasan odmak od zaobljenijih oblika Montera najnovije generacije.
U nekim promotivnim videozapisima za odjel Ralliart, Mitsubishi je nakratko pokazao veliki, kutijasti SUV s pet vrata koji se vozi noću, u polumraku, što mnogi tumače kao Pregled novog MonteraOvi nastupi pojačavaju ideju da brend pažljivo priprema kampanju lansiranja, igrajući se intrigama i poluotkrivenim slikama.
LED prednja svjetla u obrnutom obliku slova "L" i procurili detalji eksterijera
Audiovizualni materijali koje je objavio Mitsubishi i procurili prototipovi omogućuju nam da zaključimo prednji kraj s LED prednjim svjetlima u obliku obrnutog slova "L"integriran u rešetku koja djeluje voluminozno i uzdignuto. Primjetan je i poklopac motora s istaknutim bočnim otvorima ili rebrima, što doprinosi osjećaju čvrstoće i mišićavosti.
U profilu, prototipovi pokazuju Kutne linije, tanki okviri vrata i C-stup sa specifičnim dekorativnim elementomUz integrirane krovne nosače koji naglašavaju njegov praktičan i obiteljski orijentiran pristup, karoserija će biti model s pet vrata i obilnim proporcijama koje sugeriraju prostranu kabinu, što odgovara njegovom pozicioniranju na vrhu ponude.
Na tržištima poput Čilea, gdje je Montero bio popularno poznat kao Kratki lov i dugi lov Ovisno o tome radi li se o karoseriji s troja ili pet vrata, ovaj novi pristup velikom SUV-u s pet vrata mogao bi predstavljati pomak prema globalnijem i homogenijem formatu, osmišljenom za obiteljsku upotrebu i bijegove s pogonom na sva četiri kotača.
Zajedničke platforme i mogući motori za novi Montero
Još nema službenih potvrda o mehaničkim aspektima, ali Hipoteze o kinematičkom lancu se množeJedna od najjačih točaka odnosi se na usvajanje određeni stupanj elektrifikacije, u skladu sa strategijom saveza Renault-Nissan-Mitsubishi i rastućim ekološkim zahtjevima u Europi i drugim ključnim tržištima.
Opcija koja je posljednjih mjeseci dobila najviše podrške je ta visokosnažni plug-in hibridni (PHEV) sustavAko bi novi Montero usvojio rješenja već viđena u modelima poput Outlandera, mogao bi biti opremljen plug-in hibridnim pogonskim sklopom s više od 300 KS, kombinirajući motor s unutarnjim izgaranjem s jednim ili više elektromotora i baterijom dovoljnog kapaciteta za isključivo električni domet.
Ovaj pristup bi omogućio značajno poboljšati učinkovitost i smanjiti emisijebez žrtvovanja pogona na sva četiri kotača ili terenskih sposobnosti koje su dio Monterove DNK već više od četiri desetljeća. Nadalje, osigurao bi pristup tržištima sa sve strožim propisima, poput Europske unije, gdje je elektrifikacija praktički obavezna za ovu vrstu vozila.
Druge teorije ukazuju na mogućnost da je novi Montero dijeli šasiju s Mitsubishi L200 pickupomTo bi otvorilo vrata korištenju poznatog 2,4-litrenog turbodizelskog motora od 201 KS, s potencijalom za uključivanje nekog oblika blage elektrifikacije u bliskoj budućnosti. Ovo rješenje bi zadržalo vrlo robustan i radno orijentiran pristup, posebno privlačan za regije s velikom potražnjom za dizelskim gorivom.
Hipoteza da bliži tehnički odnos s Nissan PatrolomTo uključuje usvajanje twin-turbo V6 motora koji proizvodi oko 316 KS kao vrhunske opcije. U tom slučaju, Montero bi se očito pozicionirao u gornjem dijelu segmenta, s izvanrednim performansama i profinjenijim karakterom, a istovremeno bi zadržao svoje terenske sposobnosti.
Premium pristup, ali bez gubitka 4x4 suštine
Izvješća koja prate projekt slažu se da Novi Mitsubishi Montero mogao bi napraviti korak naprijed više premium pozicioniranjaIdeja bi bila pozicionirati ga na razinu gdje se može izravno natjecati s modelima poput Lexus GX, Audi Q7 ili Jeep Grand CherokeeOdnosno, veliki SUV-ovi sa sofisticiranijim fokusom, ali s i dalje vrlo prisutnim terenskim aspektom.
Iako se očekuje povećanje percipirane kvalitete, tehnološke opreme i udobnosti vožnje, procurile informacije inzistiraju na tome Model se neće odreći svojih terenskih sposobnostiKombinacija šasije s ljestvama, naprednog pogona na sve kotače, specifičnih načina vožnje i velikog razmaka od tla trebala bi mu omogućiti održavanje razine koja se očekuje od Montera na zahtjevnim rutama.
Razumno je pretpostaviti da će se interijer odlučiti za veliki zasloni, najsuvremeniji sustavi pomoći u vožnji i profinjeniji materijaliprilagođavajući se trenutnim zahtjevima segmenta velikih SUV-ova. Međutim, marka bi trebala pronaći ravnotežu kako bi izbjegla otuđenje kupaca koji su povijesno cijenili funkcionalnost i izdržljivost umjesto suvišnog luksuza.
Ažuriranja razvoja i savjeti u službenim videozapisima
Osim špijunskih fotografija na javnim cestama, Mitsubishi je potaknuo iščekivanje i videozapisi u kojima osvrće se na svoje sportsko nasljeđeOd automobila Lancer Svjetskog reli prvenstva do prototipova izvedenih iz kamioneta Triton/L200. U jednom od tih videa, pred kraj, postoji prijelaz između povijesnog Montera, pobjednika Dakara, i Tajanstveni moderni SUV koji se skriva u sjeni, što pojačava ideju da tvrtka priprema povratak sjajnog 4x4 vozila.
Viđeni su otprilike od 2024. Testne "mazge" i prototipovi u Europi i Sjedinjenim DržavamaTo ukazuje na to da je razvojni program u tijeku već najmanje dvije godine. Ove kamuflirane jedinice korištene su za fino podešavanje elemenata poput ovjesa, upravljanja cestom i ukupne izdržljivosti u ekstremnim uvjetima.
Iako brend zadržava diskreciju i još nije ponudio konačan raspored, različiti izvori navode da Svjetska premijera mogla bi se održati oko 2027. godineDogađaji poput Tokijskog sajma automobila razmatraju se kao vjerojatna mjesta za predstavljanje barem prototipa vrlo bliskog produkcijskoj verziji koji predviđa konačnu konfiguraciju modela.
Što se može očekivati za Španjolsku i Europu?
U europskom kontekstu, a posebno na tržištima kao što su ŠpanijaMogući povratak Montera izaziva interes iz nekoliko razloga. S jedne strane, još uvijek postoji niša korisnika koji Traže prava terenska vozila za profesionalnu, ruralnu ili intenzivnu upotrebu u slobodno vrijeme.S druge strane, propisi o emisijama i ograničenja u velikim gradovima zahtijevaju da se svaki 4x4 automobil ove veličine prilagodi ekološkim zahtjevima, stoga je plug-in hibridna opcija relevantna.
Ako Mitsubishi odluči donijeti novi Montero u kontinentalnu Europu, najlogičnija stvar bi bila nude verzije s nekom vrstom elektrifikacijeVjerojatno će biti plug-in hibrid (PHEV) kako bi se olakšala homologacija i poboljšala konkurentnost u odnosu na konkurenciju koja već počinje uvoditi slična rješenja. Plug-in sustav omogućio bi mu korištenje u električnom načinu rada za kratka gradska putovanja i iskorištavanje pune kombinirane snage za terensku vožnju ili duga putovanja.
Prethodno iskustvo marke s modelima poput Outlandera PHEV-a, koji je bio jedan od pionirskih plug-in hibridnih SUV-ova na europskom tržištuTo bi im moglo ići u prilog pri razvoju učinkovitog i pouzdanog sustava za Montero. Međutim, dok Mitsubishi ne potvrdi svoju strategiju, ostat će sumnje oko toga koje će verzije zapravo stići u prodajna mjesta u regiji i u kojem vremenskom okviru.
Ikona s više od 40 godina povijesti
Povratak Montera nije običan potez unutar Mitsubishijeve ponude. Radi se o jedan od najznačajnijih modela markes poviješću koja datira iz ranih 80-ih i koja mu je omogućila da do danas akumulira više od 3,3 milijuna prodanih jedinica diljem svijeta kraj njegove proizvodnje u 2021.
Osim svoje prisutnosti na cesti i u prirodi, Montero (Pajero) je poseban ugled stekao zahvaljujući njegovi uspjesi na natjecanjima zahtjevnim poput relija DakarNekoliko njegovih verzija, uključujući one koje je potpisala divizija Ralliart, ostvarilo je pobjede koje se i danas pamte i koje su poslužile kao osnova za narativ o čvrstoći i otporu koji okružuje model.
Nakon šestogodišnje pauze bez pravog terenca u ovom segmentu, Mitsubishi se čini spremnim za... vratiti to nasljeđe prilagođeno novom dobu elektrifikacije i povezivostiIzazov će biti održati 4x4 bit koju toliko obožavatelja cijeni, a istovremeno uključiti tehnologiju i učinkovitost koju trenutno tržište zahtijeva.
Sa svim do sada dostupnim informacijama, budući Montero se oblikuje Veliki SUV s robusnom šasijom, kutijastim dizajnom, usmjerenošću na terensku vožnju i mogućom elektrificiranom ponudomSpreman je ponovno konkurirati klasicima segmenta i popuniti prazninu koju je ostavio njihov nestanak. Mitsubishi još nije službeno potvrdio specifikacije, datume i tržišta, ali sve ukazuje na to da će legendarno ime ponovno snažno odjeknuti u nadolazećim godinama.
