Mazda je ažurirala jedan od rijetkih roadstera koji su još uvijek prisutni na europskom tržištu. MX-5 dolazi s revidiranom ponudom i posebnim izdanjem pod nazivom Yakudo, uz jednostavniju mehaničku konfiguraciju. U Španjolskoj se može odabrati s karoserijom s mekim krovom ili sklopivim fastbackom, a japanska tvrtka na taj način nastoji održati interes za veteranskim modelom dok se još uvijek priča o budućem NE, pa čak i mogućoj električnoj verziji.
Ažuriranje nije ograničeno samo na promjenu razina opreme. 2.0-litreni motor sa 184 KS je ukinut , ostavljajući ponudu s jednim atmosferskim benzinskim motorom. Ovu odluku prati sportskija postavka u određenim verzijama i nove značajke opreme. Objavljena izvješća slažu se da će model zadržati pogon na stražnje kotače i ručni mjenjač.
Završna obrada i oprema asortimana
Ponuda je organizirana u razine opreme Prime-Line, Exclusive-Line, Kazari, Homura i Yakudo . Osnovna razina opreme već uključuje prednje i bočne zračne jastuke, 16-inčne aluminijske naplatke, LED prednja svjetla, LED dnevna svjetla, LED stražnja svjetla, automatska prednja svjetla i senzor za kišu. Također dodaje električno podešavana i grijana bočna ogledala, 8,8-inčni zaslon osjetljiv na dodir, navigaciju, kompatibilnost s Android Auto i Apple CarPlay, klima uređaj, električne podizače prozora, daljinsko centralno zaključavanje i platnene presvlake.
Prime-Line razina opreme dodaje kožni multifunkcionalni upravljač podesiv po visini i dosegu, tempomat, ograničivač brzine i inteligentnu pomoć pri brzini . Također uključuje stražnje senzore za parkiranje, sustav za detekciju umora vozača, prepoznavanje prometnih znakova, pomoć pri kretanju na uzbrdici, prednje kočenje u gradu s detekcijom pješaka, upozorenje na napuštanje trake, nadzor tlaka u gumama i sustav za hitne pozive eCall.
Exclusive -Line paket opreme dodaje pametna Full LED prednja svjetla , funkciju Coming and Leaving Home, automatski unutarnji retrovizor s antirefleksnim efektom, automatsku klimu, pametni pristup bez ključa, perforirane kožne presvlake, grijana prednja sjedala i naprednu kontrolu mrtvog kuta s detektorom prometa straga.
Iznad ovoga je Kazari, koji dodaje sklopivi tvrdi krov u Piano Black boji za RF karoserijski stil i presvlake od smeđe kože. U slučaju Homure, promjene su usmjerene prema sportskom pristupu: grijana Recaro sjedala, dizajnirana za poboljšanje potpore tijela u zavojima, Bilstein ovjes i stabilizator. Informacije o dinamičkim performansama također spominju Bilstein amortizere, ojačanu prednju stabilizatorsku šipku, Brembo kočnice i 16-inčne RAYS kotače na sportskijim varijantama.
Posebno izdanje Yakudo temelji se na Homura paketu opreme i ekskluzivno je za verziju s mekim krovom. Dodaje sivi meki krov, središnju konzolu od brušene kože sa sivim šavovima, osvijetljene podne prostirke s jedinstvenim amblemima, srebrni poklopac ključa, srebrne Brembo kočione čeljusti, presvlake od Alcantare i unutarnje obloge vrata koje kombiniraju boju karoserije s brušenom kožom i sivim šavovima.
Mehanika: manje opcija, ista suština
Ispod poklopca motora ostao je samo atmosferski 1.5-litreni Skyactiv-G motor, koji proizvodi 136 KS i 155 Nm okretnog momenta . Ovaj motor dobiva nešto snage i okretnog momenta u usporedbi s prethodnim verzijama, ali se odriče snažnije alternative. Dostupan je šesterostupanjski ručni mjenjač, a snaga se prenosi na stražnju osovinu, što je obilježje modela.
Što se tiče potrošnje goriva, Mazda navodi 6,1 litru na 100 kilometara i 139 g/km CO2 prema WLTP ciklusu. Budući da nema elektrifikaciju, vozilo zadržava DGT-ovu ekološku oznaku C. Ove brojke su u skladu s benzinskim roadsterom, iako se ne ističu za hibridni ili električni pristup.
Cijene i dostupnost u Španjolskoj
Marka je već objavila cijene za španjolsko tržište, koje stupaju na snagu od rujna 2026. i bez ikakvih povezanih popusta ili promocija. Početna cijena je 33.500 eura , što MX-5 svrstava u jedinstveni segment na tržištu sportskih kabriolet automobila.
Raspon se može vidjeti na listu s specifikacijama modela, a prema navedenim informacijama, postoje i službene web stranice za usporedbu ponuda prodavača. Prosječna oglašena ušteda prelazi 4.000 € u ovakvim vrstama pretraživanja, iako je preporučljivo provjeriti uvjete i dostupnost prije dovršetka kupnje.
Ovom nadogradnjom, Mazda održava MX-5 živom s fokusiranijom ponudom, prepoznatljivim Yakudo izdanjem i opremom koja je i dalje sveobuhvatna za automobil te veličine. 1.5-litreni motor od 136 KS, pogon na stražnje kotače i ručni mjenjač definiraju njegov karakter, dok njegova početna cijena u Španjolskoj i ekološka ocjena C ističu njegove ključne praktične prednosti.
