Švedska firma Volvo započela je proizvodnju svog električnog SUV-a EX30 u tvornici u Gentu, Belgija, što označava novo poglavlje za model nakon njegove početne proizvodnje samo u Kini. Pokretanje europske linije omogućuje Volvu brže zadovoljiti lokalnu potražnju, minimizirati utjecaj carina na električna vozila proizvedena u Kini i uvezena u Kini te učvrstiti svoju industrijsku prisutnost na kontinentu.
La odluka o sastavljanju EX30 u Belgiji To odgovara i složenom geopolitičkom kontekstu i strategiji koja nastoji ponuditi konkurentne cijene. Trgovinski sukob između Europske unije i Kine (plus tekući spor sa SAD-om), koji uključuje nove poreze na električne automobile proizvedene u azijskom divu, naveo je Volvo da uloži više od 200 milijuna eura u modernizaciju svoje tvornice u Gentu. Ovaj pogon, koji je u pogonu od 1965. godine i nalazi se u blizini luke Sjevernog mora, trenutno je jedini u potpunosti operativan u Belgiji.
Adaptacija tvornice u Gentu…
Kako bi se proizveo EX30 i njegova buduća Cross Country varijanta, tvornica je pretrpjela značajne promjene. Bilo je potrebno ugraditi ili zamijeniti do 600 industrijskih robota, proširiti područje baterija, implementirati novu liniju za montažu vrata i stvoriti posebnu liniju za montažu baterijskih paketa. Zahvaljujući ovim poboljšanjima, stvorili su oko 350 novih radnih mjesta, čime je ukupan broj zaposlenika u tvornici porastao na oko 6.600.
Tvornica u Gentu ne proizvodi samo EX30. Iz ovog pogona izlaze i električni modeli. EX40 y EC40, kao i hibridne verzije XC40 i obitelji V60. Uz švedsku tvornicu u Torslandi, Volvo već ima desetak elektrificiranih modela proizvedenih u Europi i uskoro planira dodati treću tvornicu u Slovačkoj.
Ključni model prodaje i širenja za Volvo…
Volvo EX30 imao je snažan utjecaj na europsko tržište od lansiranja krajem 2023. U Španjolskoj, na primjer, U 2.355. godini registrirano je 2024 jedinica, postavši četvrti najprodavaniji električni automobil godine. Međutim, ovaj trend pokazao je određeno hlađenje u 2025. godini, s oko 300 prodanih jedinica do 25. travnja i znatno nižim mjesečnim prosjekom.
EX30 se ističe svojom kompaktnom veličinom i performansama, uključujući verzije s jednim ili dva elektromotora, snagom do 422 KS i pažljivo dizajniranom linijom s prepoznatljivim Volvo elementima poput prednjih svjetala u obliku "Thorovog čekića". Unutrašnjost slijedi minimalistički pristup marke i, ovisno o tržištu, može uključivati različite mehaničke i tehnološke konfiguracije. Početna cijena u Španjolskoj je oko 38.600 eura, što ga čini najpristupačnijim električnim automobilom u Volvoovoj ponudi, iako sama marka priznaje da će prilagodbe cijena biti potrebne kako bi se održala prodaja.
Strateški utjecaj i budućnost…
Europska proizvodnja EX30 ne samo da ima industrijske i komercijalne prednosti, već i doprinosi Volvovoj strategiji proizvode vozila tamo gdje su najtraženija. Francesca Gamboni, voditeljica proizvodnje i opskrbnog lanca u švedskoj tvrtki, naglasila je važnost ove odluke u jačanju Volvove pozicije među premium električnim modelima. Nadalje, fleksibilnost prilagodbe proizvodnje tržišnoj potražnji, kao i lokaliziraniji lanac opskrbe, omogućili su prepolovljenje vremena proizvodnje u Gentu.
Do kraja 2025. godine, očekuje se da će tvornica u Gentu sastavljati i EX30 Cross Country., čime se proširuje ponuda obitelji EX30 za Europu. U međuvremenu, proizvodnja u Kini nastavit će opsluživati druga tržišta, poput Azije i Latinske Amerike, gdje se EX30 i dalje uvozi od istočnog diva.
Poticaj za europsku proizvodnju Volva EX30 odražava Odgovor proizvođača na nove globalne izazoveod pritiska carina i trgovinskih politika do potrebe za prilagodbom fluktuacijama potražnje i tehnološkom razvoju u automobilskoj industriji. Volvo nastavlja jačati svoju predanost elektrifikaciji i regionaliziranoj proizvodnji, potvrđujući stratešku važnost modela EX30 u svom portfelju i svoju predanost cijelom europskom tržištu.
Izvor - Volvo
Slike | Volvo
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 272-428 KS
- Potrošnja 17 - 17,5l/100km
- Procjena 4,5