Provedba zona niske emisije (LEZ) u Španjolskoj i dalje napreduje. Nekoliko gradova odobrilo je ili će uskoro odobriti svoje uredbe kojima se od vozača zahtijeva da budu svjesni novih ograničenja. Propisi se prvenstveno odnose na vozila bez ekološke naljepnice koju izdaje DGT (Španjolska glavna uprava za promet) , iako svaka općina utvrđuje vlastite rokove i iznimke.
Posljednjih tjedana, Soria, Santa Cruz de Tenerife i Talavera de la Reina (Toledo) poduzeli su odlučne korake. Većina njih kombinira informativno razdoblje s naknadnim kaznama , a svi se slažu da dopuste ulazak automobilima s oznakama B, C, ECO ili Zero emissions.
Što je zona niske emisije (LEZ) i zašto se uvodi?
Zone niskih emisija (LEZ) su određena područja gdje su pristup, kretanje i parkiranje vozila ograničeni kako bi se smanjilo onečišćenje. Zakonodavstvo o klimatskim promjenama zahtijeva od općina s više od 50 000 stanovnika da ih uspostave , iako ih neki manji gradovi također dobrovoljno usvajaju. Cilj je poboljšati kvalitetu zraka i promovirati održivu mobilnost.
U praksi su najviše pogođena vozila bez ekološke naljepnice , jer ne mogu pristupiti području bez posebne dozvole. Ona s naljepnicom B, C, ECO ili nultom emisijom mogu se normalno kretati u većini slučajeva.
Raspored provedbe: faze informiranja i sankcije

Većina gradova odlučila se za postupnu provedbu. Primjerice, Soria će započeti sa šestotjednim informativnim razdobljem prije izricanja kazni. Santa Cruz de Tenerife planirao je 18 mjeseci bez učinkovitih ograničenja, a Talavera de la Reina odobrila je svoju uredbu uz uvjet da će se aktivirati samo ako se kvaliteta zraka pogorša.
Kazne za kršenje ograničenja obično iznose 200 eura. U Soriji će se kazne primjenjivati od 1. studenog , dok se u Santa Cruzu kazne neće provoditi do 36 mjeseci nakon stupanja na snagu uredbe. U Talaveri se sustav kazni neće aktivirati dok se ne pojave problemi sa onečišćenjem.
Iznimke i ovlaštenja: tko može ući bez oznake
Propisi uključuju brojne iznimke. Stanovnici registrirani unutar Zone niskih emisija (LEZ) mogu zatražiti odobrenje za pristup području svojim vozilom, čak i ako nema naljepnicu. Vozila koja pripadaju vlasnicima garaža, kao i ona koja se koriste za hitne službe, prijevoz osoba sa smanjenom pokretljivošću ili dostavne usluge, također se mogu registrirati.
U Soriji, na primjer, vozila za utovar i istovar imaju određene rasporede i mogu pristupiti području ako ispunjavaju uvjete. U Santa Cruzu dozvole se izdaju radnicima, samozaposlenima, velikim obiteljima i pacijentima u medicinskim centrima. U Talaveri, uredba uključuje slične iznimke, iako je njihova primjena uvjetovana aktiviranjem Zone niskih emisija (LEZ).
Specifični slučajevi: Talavera i Soria
Talavera de la Reina odobrio je svoju uredbu, ali će je aktivirati samo ako se kvaliteta zraka pogorša . Gradski vijećnik za urbano planiranje naglasio je da ona nije kaznena i da će se provoditi samo kada je to potrebno. U međuvremenu, Soria je odlučila uvesti zonu niskih emisija (LEZ) iako nije zakonski obvezna to učiniti, s ciljem sprječavanja budućih problema sa onečišćenjem.
U Soriji, Zona niskih emisija (LEZ) utječe na središte grada, a vozilima bez ekološke naljepnice zabranjen je ulazak osim u određenim okolnostima. Uredba uspostavlja općinski registar za privremene dozvole i omogućuje donošenje izvanrednih mjera tijekom razdoblja visokog onečišćenja.
Ukratko, zone niskih emisija (LEZ) postaju stvarnost diljem Španjolske. Vozači moraju biti svjesni naljepnice o emisijama svojih vozila i propisa svakog grada kako bi izbjegli kazne. Trend je jasan: ograničavanje pristupa starijim, više zagađujućim automobilima, s razdobljima prilagodbe i iznimkama za stanovnike i bitne usluge.