Ekskluzivnost je sve. Ovo je ABT RS6 Legacy Edition sa 760 CV!

ABT Upravo je predstavio novu kreaciju za sve one kojima je standardni Audi RS 6 Avant malo ekskluzivan. Specijalizirani preparator za Volkswagen grupu pokazao je novo ABT RS6 Legacy Edition, posveta 20-godišnjoj povijesti beneficija Salon njemačke marke.

Ovo izdanje koje je stvorio ABT Sportsline je ograničeno na samo 200 sretnika. Podrazumijeva se da je estetika postaje puno agresivniji, kao što je to uobičajeno u tvrtki za pripremu, ali također povećanje performansi twin-turbo V8. Jer svi znamo da standardni RS 6 Avant jedva radi...

130 KS i 130 Nm dodatno

Da nas dovede u situaciju, Audi RS 6 Performance, kako je izvorno stavljeno na tržište potpis četiriju prstenova, razvija 630 KS i 850 Nm okretnog momenta. Sve se to šalje na sva četiri kotača, prvo prolazi kroz 8-stupanjski Tiptronic mjenjač, koristeći sportski stražnji diferencijal kako bi skretanje bilo učinkovitije. Najveća brzina mu je 280 km/h (ograničeno), a od 0 do 100 stiže za 3,4 sekunde.

Specijalist ABT je svemu dao zaokret. Modificirao je elektroničku upravljačku jedinicu i promijenio neke komponente, uključujući ABT turbopunjač, poseban ABT međuhladnjak i nove umetke u karbonskoj prednjoj pregači koji bolje usmjeravaju zrak prema hladnjaku, tako da optimizirati hlađenje i omogućuje povećanje mehaničkih performansi uz jamstva.

Dakle, a prema riječima samog priređivača, Audi RS 6 Legacy Edition razvija 760 KS i 980 Nm okretnog momenta. Odnosno, izvlače 130 KS i 130 Nm više u usporedbi sa standardnim RS 6 Performance. Šteta što ne pokazuju ima li promjena u ubrzanju 0-100 ili najvećoj brzini, ali najvjerojatnije je brže u oba slučaja.

I puno karbonskih vlakana, kao i vrhunskih komponenti

La aerodinamika igra posebnu ulogu u ovom ograničenom izdanju. Vidimo usisnik zraka na haubi za raspršivanje topline iz prostora motora i veliki broj vidljivih dijelova od karbonskih vlakana, kao što su prednji rub, kućišta retrovizora, bočne lajsne, stražnji difuzor ili krovni spojler. .

Nastavljajući s vanjskim dijelom, ovjes je prilagođen opremanjem opruga i ABT sportskih stabilizatora na obje osi, dajući veću krutost sklopu. Što se tiče kotača, nalazimo 22-inčni kovani kotači u sjajnoj crnoj boji, koji se može ugraditi u Goodyear Eagle F1 Supersport u veličinama 295/30 ZR22. Povrh svega, nema nedostajanja ABT ispuh od nehrđajućeg čelika s četiri izlaza za dosljedan zvuk.

U slučaju da netko ima bilo kakve nedoumice, ABT i RS6-LE izvezeni

Sa svoje strane, Unutrašnjost odiše sportskim duhom, iako to već čini u serijskom modelu. Dolazi sa specifičnim presvlakama, vrlo sportskim upravljačem s ručicama dobre veličine, specifičnim letvicama i mnogo detalja u crvenoj boji, kao što su šavovi i oznaka na 12 sati na volanu, koji je presvučen.

Također se ističe sjedenje, koji uključuju ABT logo na naslonu za glavu i RS6-LE natpis na gornjem dijelu naslona. Ovaj je logo također izvezen na strunjačama.

200 jedinica ABT RS6 Legacy Edition, još ekskluzivnijeg Audija RS 6

ABT Sportsline još nije objavio cijenu ovog ABT RS6 Legacy Edition. U svakom slučaju uzimajući u obzir da Audi RS 6 Avant Performance kreće se od gotovo 170.000 eura Bez dodavanja jednostavne opcije, očekuje se da će Legacy Edition njemačkog preparatora prijeći 200.000 eura bez previše komplikacija.

Usput, ovo posebno izdanje kojim se obilježava 20. godišnjica rođenja modela ograničeno je na 200 jedinica. Nema sumnje da će se uskoro gomilati narudžbe, jer je RS 6 automobil koji je vrlo tražen među imućnijim kupcima koji, osim što imaju takav automobil, žele dodati još više isticanja posebnim pripremama.