Moderni automobili sve više pokazuju svoju ovisnost o električnim sustavima. Današnji automobili opremljeni su s više elektronike koja upravlja svim njihovim unutarnjim funkcijama. Alternator automobila jedna je od glavnih komponenti električnog kruga . Njegova je svrha pretvoriti mehaničku energiju u električnu energiju za punjenje baterije i osiguravanje potrebne električne energije automobilu dok radi.
Bitne funkcije kao što je korištenje električne energije potrebne za rad svih električnih sustava za prednja svjetla, klima uređaj, audio sustave i razne električne dodatke koji se ne napajaju iz baterije, čije se razine električne energije stalno obnavljaju putem alternatora automobila.
Automobilski alternator, bitna komponenta
Stoga alternator automobila igra vrlo važnu ulogu u radu vozila. Stoga je važno znati znakove upozorenja na problem s ovim sustavom kako biste izbjegli neugodnu situaciju, poput zaglavljivanja na udaljenoj lokaciji bez pomoći u blizini.
Evolucija automobila bila je toliko značajna da su tradicionalni alternatori ustupili mjesto tehnički složenijima. Ovaj tehnološki skok posljedica je potrebe za osiguravanjem veće energije pomoćnim sustavima u vozilu (audio sustav, navigacija, kontrola klime, sustavi pomoći vozaču itd.).
Stoga, popis simptoma koji mogu ukazivati na problem ili kvar alternatora automobila može biti način za rano upozorenje na nadolazeći kvar.
Mogući kvarovi na alternatoru automobila
Nije teško prepoznati probleme s ovim uređajem, jer neispravan alternator izravno utječe na rad mnogih dijelova automobila. To je zato što se neki električni pribor oslanja na napajanje koje ovaj sustav daje iz baterije.
svjetlo alternatora
Proizvođači automobila obično ugrađuju sustav upozorenja koji ukazuje na kvar alternatora . Jedan od najlakše uočljivih znakova nadolazećeg problema s ovim sustavom je kada ovo svjetlo svijetli jako. Ako je upaljeno, možete biti sigurni da nešto nije u redu s alternatorom ili akumulatorom automobila. Obratite pozornost na instrumentnu ploču kako biste provjerili trenutni status ove komponente.
Jedna uobičajena komponenta je regulator alternatora . Pogledajte članak o regulatoru, prije poznatom kao kutija regulatora napona , gdje objašnjavamo sve o njemu.
Slaba baterija
Ako je ova komponenta neispravna, alternator neće ispravno raditi. Za provjeru napona trebat ćemo multimetar i spojiti ga na priključke akumulatora. Mjerenje se mora provesti s ugašenim motorom, a zatim ponovno s upaljenim motorom, jer je to jedini način da se utvrdi je li problem u alternatoru ili u samom akumulatoru.
U svakom slučaju, ako s ugašenim motorom dobijemo očitanje akumulatora ispod 12,3 volta, problem leži tamo. Ako s upaljenim motorom dobijemo očitanje ispod 13,5 volta, problem je s alternatorom. U gornjem videu objašnjavamo kako jednostavno izvršiti ovu provjeru.
Čudni zvukovi u alternatoru
Alternator pokreće remen koji može biti neispravan, napuknut ili istrošen. Pronalaženje ovog problema dok je automobil zaustavljen lako je jer je vidljiv golim okom. Međutim, ako se problem s remenom pojavi dok motor radi i on pukne, čut ćete neugodan zvuk . Ova situacija može uzrokovati odvajanje nekih pokretnih dijelova alternatora, što proizvodi ovaj zvuk. Isti zvuk može biti uzrokovan i pretjeranim trošenjem njegovih ležajeva.
Kvar alternatora ili akumulatora, kako znati?
Utjecaj na električni pribor
Kako alternator počinje otkazivati, akumulator automobila se neće puniti normalnom razinom, što utječe na električnu opremu automobila. To uključuje loše funkcioniranje prednjih svjetala i smanjene ukupne performanse dodatne opreme. To su neizravni znakovi problema s alternatorom . Ako se ne popravi ili ne zamijeni odmah, može dovesti do praznog akumulatora .
Nešto što ne znaju svi jest da u nekim modelima neispravan alternator ili akumulator mogu uzrokovati probleme s elektroničkim sustavom kontrole stabilnosti (ESP) . Otkrivanje ovoga vrlo je važno jer će pomoći u sprječavanju ozbiljnijih i skupljih popravaka.
koliko kosta alternator za auto
Uzimajući u obzir ove čimbenike, važno je napomenuti da prosječni vijek trajanja alternatora uvelike ovisi o njegovoj upotrebi. Na njegovu trajnost utječu vrsta ugrađene baterije , prisutnost nakupljene prašine, pa čak i klima u kojoj je vozilo korišteno. Njegov vijek trajanja obično je između 200 i 400 kilometara , ali to ne sprječava da se brže pokvari.
Ako alternator vašeg automobila ne radi ispravno i treba ga zamijeniti, cijena će ovisiti o proizvođaču i modelu vozila. Novi alternator obično košta oko 400 do 600 eura ; međutim, možete pronaći i rabljene alternatore (uglavnom na otpadima) koji su pristupačniji (između 50 i 200 eura) i često dolaze s jamstvom.
Kako promijeniti alternator automobila
U svakom slučaju, uz malo strpljenja možemo sami zamijeniti alternator u automobilu; samo trebamo slijediti ove korake:
- Budući da smo element koji pripada električnom sustavu automobila, moramo odvojite pozitivni pol akumulatora
- Moramo skinite stari alternator, pa ćemo ga morati početi rastavljati skidanjem remena. Za kasniju montažu, najbolje je nacrtati položaj remena na komadu papira. Kako bismo olakšali njegovo uklanjanje, najbolje što možemo učiniti je gurnuti alternator prema motoru tako da zauzme malo labavosti i može izaći van bez potrebe za silom.
- Nakon što je remen uklonjen, odspojit ćemo sve priključke alternatora električnih utičnica. Oni će biti pričvršćeni vijcima, tako da će biti lako locirati njihov položaj
- tada odvrnut ćemo alternator i izvući ga potpuno iz prostora motora
- Kada se rupa starog alternatora oslobodi, nastavit ćemo umetnite novi na isti položaj. Vrlo je važno ne zaboraviti spojiti kabele tako da ih pričvrstimo vijcima koje smo prethodno uklonili.
- Baš kao što smo učinili u koraku 2, sada moramo ponovno umetnite remen
- Jednom postavljeno, ne možemo zaboraviti dovoljno ga zategnite
- Konačno, nakon što su svi prethodni koraci potvrđeni, vratit ćemo se na spojite pozitivni pol akumulatora i nastavit ćemo s testiranjem radi li sve ispravno