Raznolikost u automobilskom sektoru je zaista velika. Ima marki i modela za svačiji ukus, a tko to negira ide protiv stvarnosti. Toliko da je Europa možda najdosadnije i najdosadnije tržište od svih koji se mogu pobrojati, još od "apsurdnih" propisa koji ga reguliraju brendovi korzeta i njihovih planova da ponude egzotične modele. Stoga postoji automobili koji su u modi u Europi, a vi to ne znate...
Kao što već znate Europa je jedno od najvažnijih tržišta za sve što predstavlja za brendove u smislu imidža i reprezentacije. Problem je u tome što postoje četiri glavna tržišta koja određuju smjer koji treba slijediti, a to su Njemačka, Francuska, Italija i Španjolska, a ostala ostavljaju po strani. A upravo to "ostatak" nam "daje duboke juhe" u smislu raznolikosti, budući da su mnogi modeli koje bismo željeli imati u ostatku.
Pa ćemo igrati jednostavnu i brzu igricu... Pogodi, zagonetka Znaš li koji su automobili u modi u Europi...?
Toyobaru dvojac s Toyotom GR86 i Subaru BRZ su automobili koji su u modi u Europi... ali...
Jeste li znali da dvojac Toyota GR86 y Subaru BRZ Prodaju li se u Europi s određenom "normalnošću"? Niste očekivali da neće... Pogotovo što su oba brenda najavila da oba modela neće biti u prodaji na Starom kontinentu uz redovitu prethodnu ratu. Dakle, što se događa? Pa, iako je Toyota lansirala s GR86, potvrdila je da se neće prodavati s "dostupnošću" kao prije... A Subaru ga je odbio donijeti...
Sa svime, u prvih sedam mjeseci 2023. GR86 je prodao 934 jedinice. U međuvremenu Subaru BRZ (što je ograničenije) je plasirao ukupno 327 jedinica. Ali "da ti drvo ne da da vidiš šumu" jer ima još jedna serija modela koji su tu i koji izazivaju bijes u Europi. On Alpine A110 To je jedan od onih "rijetkih" i ekskluzivnih kupea koji su prodani u 2.155 primjeraka ili već neustrašivi Yankee Ford Mustang u 1.921 primjerku…
Kabriolet koji je u modi u Europi nije mitska Mazda MX-5 već Volkswagen T-Roc Cabrio!
A ako je vrijeme za "rijetke" zanimljivosti, sljedeće je u najmanju ruku nevjerojatno. Možete li reći koliko je jedinica Volkswagen T-Roc kabriolet Jesu li prodani do sada ove godine? Pa, prema Dataforceu, na popisu koji je objavio putem Automotive Newsa nalazi se ukupno njih 8.732 jedinice. A priori se može činiti da ih je malo ako ga usporedimo s hatchbackom koji je diljem Europe prodan u 111.855 jedinica. Ali jest da je to nišni SUV.
Doista, Iako nemaju nikakve veze s T-Roc Cabrio, rival je Mazda MX-5. Dobro, SUV je pobijedio najprodavaniji kabriolet na svijetu u povijesti s razlikom od 4.162 primjerka. Ova brojka je zaista velikodušna, ali još upečatljivija ako je stavimo u kontekst. U prvih sedam mjeseci ove godine, MX-5 je prodan u ukupno 4.570 jedinica pa je prednost Bavarca nad Japancem gotovo dvostruka.
Međutim, da bismo razumjeli situaciju moramo objasniti nekoliko važnih detalja. T-Roc Cabrio je SUV s prostorom za 4 putnika i "pristojnim" prtljažnikom. Umjesto toga, MX-5 je dvosjed s prtljažnikom od 130 litara i više je fokusiran na dinamiku vožnje. Osim, s drugom generacijom Volkswagenovog SUV-a neće biti, ili se ne očekuje, još jedna kabrio verzija tako da je prodaja aktualnog T-Roc Cabrija "bljesak dana"...
Među kompaktima, Volkswagen Golf nastavlja propadati, a ID.3 raste kao pjena...
Sada je vrijeme da pregledamo, gore, koji su kompaktan da više prodaje aglutinira u Europi. Prvi na listi je Volkswagen Golf s ukupno 96.983 jedinice i iako je daleko od sekunde, čini se da mu se svjetlo gasi. U prvih sedam mjeseci ove godine bilježi pad od 0,5% u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, što se, iako pirovo, nadovezuje na prethodne padove. Umjesto toga, njegov brat ID.3 nastavlja rasti…
Volkswagenov kompaktni električni automobil do sada je ove godine prodan u 35.197 primjeraka, što je još uvijek malo, ali daje marki predah od "neuspjeha". Ali pazite na to el MG 4 vreba ID.3, a dokaz je u evidenciji da je postigao tijekom 2023. s 33.763 jedinica u odnosu na samo 1.434 jedinice Bavarca. Iznenađeni smo i zapisima o Ford Focus Pa, iako je na "smrti" prodan je u 60.523 komada...
A tu su i zombiji, ti modeli koji su "umrli" i još se prodaju kao Fiat 124 Spider...
I premda bi Dataforce lista bila serijska, zaključit ćemo s onim modelima koji su nas davno napustili i, misteriozno, još uvijek se prodaju. Jedna od velikih zanimljivosti je Fiat 124 Spider ovo je ove 1. godine upisao 2023 jedinicu u usporedbi s 3 u prošloj financijskoj godini 2022. Također imamo misteriozni slučaj DS 3 prethodne generacije koji je do sada ove godine prodao 11 jedinica u odnosu na 2 koliko je prodao u prošloj 2022. godini.
Slučaj Pokrenite Ypsilon je još jedan koji nas iznenađuje. To je model s više od desetljeća života iza sebe i koji se prodaje samo u Italiji, ali do sada u 2023. godini prodano je 27.225 jedinica. Ako je usporedimo s 2022., porasla je za 10,7% s 2.624 jedinice, što je čini dobrom polaznom točkom za povratak marke u Europu. A vi, biste li uspjeli pronaći neki drugi model koji je u modi u Europi...?
Ili drugačije…?
Izvor - Automotive News – ANE by Dataforce – ANE segment preliminarni - Dataforce