Diego Ávila
Otkad znam za sebe, moja velika strast je svijet motora, posebno onih na četiri i dva kotača. Sjećam se da sam u djetinjstvu među parkiranim vozilima tražio brzinomjer s najvećom maksimalnom brzinom. Ubrzo nakon toga, ne samo da je poznavanje maksimalnih brzina bila moja jedina želja, već je i mehanika automobila i motocikala počela u meni izazivati više znatiželje. U to se vrijeme činilo da je moja budućnost usmjerena prema mehaničarima i popravcima vozila; ali nakon što sam mu se jedno ljeto posvetila, shvatila sam i asimilirala da to nije moje. Volio sam voziti, a poznavanje mehanike pomoglo mi je da bolje razumijem ponašanje automobila. Zašto ga ne iskoristiti kao komunikator? Tečaj je krenuo u pravom smjeru kada sam imao priliku napisati svoj prvi članak. Nije to bila dubinska analiza automobila, ali sve se promijenilo od tog dana u siječnju 2014. Sada, više od deset godina kasnije, napisao sam tisuće članaka, potpisao stotine pisanih testova i proizveo nekoliko desetaka testova automobila na videu .
Diego Ávila napisao je 3433 članaka od kolovoza 2016
- 04. prosinca Kada moram promijeniti kotače i gume na autu?
- 03. prosinca Pirelli će napraviti revoluciju na tržištu svojom Cyber gumom
- 02. prosinca Test Mercedes G klase 2025: Sjedimo na novom električnom 580 i AMG G63
- 02. prosinca Neočekivana ostavka Carlosa Tavaresa na mjestu izvršnog direktora Stellantisa
- 22 studenog Sve što trebate znati o novom BMW-u serije 2 Gran Coupe 2025 i njegovim cijenama
- 19 studenog Porsche 911 Dakar Sonderwunsch: Oproštaj od legendarnog terenskog sportskog automobila
- 19 studenog BYD Sealion 7: novi električni coupe SUV koji stiže u Španjolsku kako bi se natjecao s Teslinim modelom Y
- 18 studenog Bugatti W16 Mistral: kabriolet koji obara brzinske rekorde s 453,91 km/h
- 14 studenog Tri nove verzije stižu za Porsche Taycan: do 643 km autonomije
- 12 studenog Bentley otkriva teaser svog prvog luksuznog električnog SUV-a za 2026
- 11 studenog Mercedes-AMG se sprema napraviti revoluciju na tržištu SUV-ova svojim prvim 100% električnim modelom