Ssang Yong Rexton

SsangYong Rexton je najveći model južnokorejske tvrtke. Izvorno objavljen 2001. godine, njegovo ime potječe od latinskog naslova "Rex" i engleske riječi "Tone", tako da njegovo ime znači "Kraljev ton". Za SsangYong ovo je njegov referentni model, kralj kuće i otuda ime.

Testirali smo ovaj automobil:

Test Ssangyong Rexton 2018: nova generacija korejskog SUV-a

Prvu generaciju, koja je bila prisutna od 2001. do 2006., dizajnirao je poznati studio Giorgetto Giugiaro. Rođen kao čisti off-roader, bio je dostupan samo s pogonom na sva četiri kotača. Za motori su koristili stari Mercedes-Benz blok, a svojom strukturom proizašao je izravno iz SsangYong Mussoa, modela koji danas više nije u prodaji na tržištu.

U 2017. SsangYong odlučuje lansirati drugu i hrabriju generaciju na tržište. Značajno poboljšanje u svim aspektima u usporedbi s prethodnim modelom. Od svog predstavljanja, vodeći model je dobio mala poboljšanja ostati ažuriran. Konačno, s uvođenjem u proljeće 2022., Rexton dobiva ažuriranje usmjereno na poboljšanje njegovih motora, uvođenje novih tehnologija i manje kozmetičke promjene.

Tehničke karakteristike SssangYong Rextona

Nije uobičajeno da neki model napravi toliki kvalitativni skok iz jedne generacije u drugu, no SsangYong Rexton je to uspio zahvaljujući dijelom i promjeni platforme. Kao u slučaju Ssang Yong Korando, koristi modularna arhitektura redizajnirana i proizvedena od čelika visoke čvrstoće koji jamče veću torzijsku krutost. Struktura mu je tipična za off-roader, sa šasijom napravljenom od uzica i poprečnih šipki.

Kao što smo već rekli, radi se o najvećem modelu koji ovaj brend plasira na našem tržištu. Njegove dimenzije ga svrstavaju u jedan od najvećih SUV segmenata na tržištu. Dugačak je 4,85 metara, širok 1,96 metara i visok 1,82 metara. Tome treba dodati borbenih 2,86 metara i nemalih 2.180 kilograma u voznom stanju. Kako se radi o čistom terencu, bitne su njegove terenske dimenzije. Slobodna visina od 24 cm, a ulazni, ventralni i izlazni kutovi od 20, 22 odnosno 20 stupnjeva.

Zahvaljujući dugom međuosovinskom razmaku i velikoj veličini, Ssangyong Rexton ima veliki unutarnji prostor. Prostor koji može koristiti najviše sedam putnika. Posljednja dva imaju uvlačivi treći red sjedala ispod poda prtljažnika. To nam također ostavlja vrlo varijabilnu zapreminu tereta. 236 litara je minimalni kapacitet, sa sva tri sklopljena reda. 641 litra je njegova normalna zapremina, a 1.806 litara maksimalna zapremina koju možemo postići obaranjem drugog reda sjedala.

Mehanički raspon i mjenjači SsangYong Rextona

Europski propisi i zakonodavstvo o emisijama i onečišćenju stvorili su SsangYong Rexton dostupno samo s jednim dizelskim motorom koji je nadograđen u faceliftu 2022. Riječ je o bloku vlastite proizvodnje koji dobiva naziv D22 DTR. Njegovu strukturu čine četiri redna cilindra s turbopunjačem i obujma od 2.157 cc. Razvija 202 konjske snage pri 3.800 okretaja i 441 Nm okretnog momenta između 1.600 i 2.600 okretaja.

Od 2022. mehaničke opcije su ograničene. Iako je u prošlosti Ssangyong dopuštao pogon na sve kotače ili 4×2, u novom izdanju dopušten je samo stalni pogon na sve kotače s reduktorom i automatskim mjenjačem sa sedam stupnjeva prijenosa tip pretvarača momenta. Iako se ne nude nikakvi elektrificirani sustavi bilo koje vrste, mehanička revizija omogućila je smanjenje utjecaja na okoliš, snižavajući odobrenu prosječnu potrošnju na 7,6 litara na 100 prijeđenih kilometara.

Oprema SsangYong Rextona

Jedan od ključeva evolucije SsangYong Rextona je njegovo poboljšanje na razini interijera, što je također postalo jasno u faceliftu 2022. Ne mislimo samo na više opreme, već i na važan korak naprijed u pogledu kvalitete i proizvodnje. Bez da je najbolji u svojoj kategoriji, Rexton nudi vrlo dobro prezentiranu kabinu s pažljivim detaljima i profinjenim elementima. Njegov osjećaj trajnosti je visok, kao i osjećaj kvalitete i udobnosti.

Ponuda Rexton opreme je podijeljen u tri razine: Pro, Premium i Limited. U standardnoj opremi nalazimo elemente poput multimedijskog sustava s 8-inčnim zaslonom i mogućnošću povezivanja s mobilnim uređajima i Bluetoothom, senzore za svjetlo i kišu, 17-inčne aluminijske naplatke, tempomat i klimu, među ostalim elementima.

Ako dosegnemo najviše razine, otkrit ćemo kako Rexton može imati vrlo izvanrednu opremu za sebe. U Limited završnici nalazimo rješenja kao što su ulazak i pokretanje bez ključa, kožne presvlake, krovni otvor, digitalni instrumenti, parkirna kamera, unutarnje osvjetljenje, dvozonska kontrola klime, djelomično digitalna ploča s instrumentima i dobro poznati SsangYong sustav aktivne sigurnosti SASS.

SsangYong Rexton na videu

SsangYong Rexton od 0 km i rabljen

Kako to često biva sa SsangYongom, Rextonovih modela nema previše u prodaji u rabljenim i Km 0 kanalima.Kako se radi o malo poznatoj marki, na tržištu rabljenih ima jedva 200 jedinica. To nam u većini slučajeva ostavlja pristupačne cijene.

Cijene se kreću od otprilike 2.500 eura za modele iz 2005. s kilometražom između 150.000 i 200.000 kilometara ili više. Naprotiv, najskuplje i najbolje gotove jedinice odgovaraju, očekivano, jedinicama od 0 KM na zalihama. Ove jedinice pokazuju znatno niže cijene od onih koje marka nudi u svojim koncesijama. Većina njih odgovara modelima s pristupnom završnom obradom koja odgovara ažuriranju 2022.

Rivali SsangYong Rextona

Iako nisu najpopularnija niša od svih, D-SUV-ovi bilježe vrlo stabilnu prodaju iz godine u godinu. Zbog toga se gotovo svi proizvođači bore u segmentu. Tako je rivali SsangYong Rextonu mogu se nabrojati na desetke. Među njima, prisutnost modela kao što su Kia sorento, Hyundai Santa Fe, SJEDIŠTE Tarraco, Škoda Kodiaq, Nissan X-Trail ili Peugeot 5008. Svi su oni rivali po veličini i kapacitetu, iako je Rexton onaj s najboljim sposobnostima kao 4×4.

Istaknite

ponašanje izvan ceste
dobra oprema
Unutarnji prostor

Poboljšati

Velika potrošnja
kratke beneficije
Bez Start&Stop

Cijene SsangYong Rexton

Tijekom godina i stalnih poboljšanja, SsangYong je postao marka koja nudi veliku vrijednost za novac. Rexton, unatoč tome što nije baš popularan model, ostvaruje ovu filozofiju s nižim prodajnim cijenama od većine svojih suparnika. Početna cijena SsangYong Rextona je 39.900 eura za pristupnu verziju s Pro završnom obradom.Na suprotnoj strani nalazimo Rexton D22 4 × 4 s automatskim mjenjačem i Limited završnom obradom, čija je prodajna cijena 52.500 eura. Sve to bez ponuda ili promocija.