La tehnološka evolucijaOsim što je poboljšao naše živote, omogućio je miješanje industrijskih sektora. Ovako je, gotovo nepopravljivo, Putovi sektora automobilske industrije i potrošačke elektronike su se spojili. Da, jer do prije nekoliko desetljeća vozilo je bilo više mehaničko nego elektroničko, a danas se to promijenilo. Stoga nije čudno što se potpisujete kao Foxconn žele svoj dio ovog sočnog kolača.
Zvuči li Foxconn? Pa, već smo vam rekli o tome, ali dat ćemo vam sažetak. je Kineska tvrtka koja proizvodi iPhone. Ali najvažnije od svega je da žele napasti automobilski sektor i za to ne štede truda. Ako su prije nekoliko mjeseci predstavili svoju platformu za električna vozila, danas su im vrata gotovo širom otvorena. A tko im je dao ključeve? Pa, ni više ni manje nego… Fisker.
Fisker i Foxconn radit će na razvoju "Projekta PEAR"
Ovo partnerstvo je možda rijetko, ali je stvarno i namijenjeno mu je da se ostvari. Kako su naveli Fisker i Foxconnće raditi zajedno na razvoj "Projekta KRUŠKA" (Osobna električna automobilska revolucija). Glavni cilj kojem teže je sljedeći: proizvoditi više od 250 vozila godišnje od kraja 2023. Ovaj cilj je vrlo ambiciozan, ali da bi ga postigli vrlo su jasni koraci koje moraju poduzeti.
Oni će zajedno stvoriti ono što će biti sljedeći Fisker električni model. Segment u kojem će se nalaziti još je nepoznat, ali najavljuju da će imati globalnu vokaciju. Odnosno, bit će dostupan na globalnim tržištima poput Sjeverne Amerike, Europe, Kine ili Indije. Još jedna informacija koju su ponudili je da njegova će proizvodnja započeti u četvrtom kvartalu 2023, postavši Fiskerov drugi model nakon Oceana.
I do sada možemo čitati, ali ne i tumačiti. Nekoliko je izvora koji sugeriraju da ova udruga ima skriveni profil. Danas to svi znamo Fisker želi biti mjerilo u pogledu električne mobilnosti, ali nije uspio staviti vozilo na tržište. Razlozi za to su brojni i različiti, ali najvažniji je taj njegova likvidnost mu ne dopušta da učini korak. a ovo je gdje Foxconn postaje ključna.
Kao što smo spomenuli, vaš baza za električna vozila spreman je i čeka da ga marka primijeti. Prvi je bio Fisker, koji kako bi razvio svoj drugi model mora uštedjeti na troškovima. Tako, Foxconn stavlja tehnologiju i proizvodni kapacitet a Fisker se brine za dizajn i sve ostalo. Ovo se ne čini razumnijim. Pa, s vremena na vrijeme, neće trebati dugo da saznamo za ovaj projekt.
Izvor - Fisker Inc. - Fisker i Foxconn krenuli su u suradnju na projektu električnih vozila - Foxconn