Još se sjećam kada je Ford objavio da daje Volvo na prodaju.. U to su vrijeme svi duhovi dolazili k nama jer su bankrot MG-Rovera i loše upravljanje Saabom od strane odgovornih u General Motorsu bili tek novi. Ali kada nas je strah najviše pogodio, činilo se da Geely preuzima legendarnu tvrtku kojoj je potrebna zaštita. A način da povratimo naše povjerenje bio je da im damo više autonomije.
Naravno, Geelyjevi planovi bili su puno ambiciozniji a dokaz je da su "pojeli" velik dio europskog automobilskog sektora. Dakle, brzo, možemo to spomenuti Kinezi posjeduju (svih ili velikog dijela) marki kao što su Lotus, Smart i čak i od Aston Martina. Doista, Gaydonova kuća jedna je od onih koje su podlegle njegovom portfelju zbog problema s likvidnošću. A sada se njegova moć još više proširila...
Aston Martin bez Geelyjevog novca ne može dizajnirati svoje nove modele… Kakvi su vaši planovi…?
Kao što dobro znate, Aston Martin je ovih godina prošao kroz tešku situaciju. Kako bi izašli iz kolotečine i krenuli na novo putovanje, voditelji engleske kuće odlučili su isplesti nove mreže suradnje s nizom partnera. Među njima su i AMG ali i odlučio uspostaviti savez s Geelyjem. Za to su im prodali a 7,6 posto svojih dionica u zamjenu za tehnologiju i više novca kako bi na taj način ažurirao svoj asortiman.
Ovi planovi su se ostvarili u najnovijim lansiranjima koja je brend najavljivao. Među njima je i njegov nova serija grand tourera koju su prije nekoliko dana najavili nizom teasera. Ali izvan toga je činjenica da Gaydon treba elektrificirati svoj domet a sami po sebi ne mogu. Otuda potreba za partnerom koji vlada primjenom ove tehnologije, a također ima dominantan položaj u Kini.
Koliki je Geelyjev kapital u Engleskoj kući?
Kao što smo već naveli, Geely je imao 7,6% dionica Aston Martina. Ali nakon ovog pokreta brojka se više nego udvostručila s a konačno učešće od 17%. Kako javlja engleska tvrtka...
«Geely Holdings postat će treći najveći dioničar legendarne marke ultraluksuznih performansi” […] “Povećanje udjela u Aston Martinu važan je dio ulaganja i globalnog strateškog dizajna Geely Holdinga. Nakon ovog povećanja udjela, Geely Holdings će imati pravo imenovati neizvršnog direktora da se pridruži upravnom odboru Aston Martina, a također imat će mjesto promatrača u upravnom odboru«

Međutim, činjenica da je kineska kuća proširila svoje sudjelovanje u engleskoj je zbog činjenice da se njezina situacija mogla drastično promijeniti. Prema izjave o Li Shufu, predsjednik Geely Holding grupe...
"Povećanje našeg udjela u Aston Martinu odražava naše povjerenje u njegove izglede za rast, tehničku snagu i upravljački tim. Otkako smo prošlog rujna stekli manjinski udio u Aston Martinu, iskreno surađujemo s izvršnim direktorom g. Lawrenceom Strollom i njegovim timom na istražiti tehnološke sinergije i nove mogućnosti rasta, dvije će strane ojačati svoju suradnju kako bi u potpunosti ostvarile izvanredan potencijal ovog legendarnog ultraluksuznog brenda i pomogle mu da postigne dugoročni održivi rast."
Stoga, sada to Geely će se pridružiti upravnom odboru Aston Martina Englezi bi mogli ubrzati tempo kako bi elektrificirali svoj domet i ponovno se obratili. Ostaje vidjeti neće li ih se Kinezi umoriti i, što je najvažnije, da im kupci ne okrenu leđa s novim prijedlozima... Svaki put...
Izvor - Geely