Volkswagen je otkrio svoju novu okladu unutar SUV segmenta, Volkswagen Tayron, model koji obećava revoluciju na tržištu 2025. godine. S duljinom od 4,77 metara, ovo novo vozilo ističe se robusnim dizajnom, širokim izborom motora i mogućnošću opremanja s pet ili sedam sjedala. Stiže ispuniti prazninu koju je ostavio Tiguan Allspace i nalazi se između Volkswagen Tiguan i ono luksuzno Touareg u ponudi vozila njemačke marke.
Tayron tako postaje idealna opcija za obitelji koje traže prostor i udobnost. S međuosovinskim razmakom od 2,79 metara, nudi dovoljno prostora unutar kojeg, zajedno s prtljažnik do 885 litara U verziji s pet sjedala izvrstan je saveznik za obiteljska putovanja. Naravno, iako su službene stope za Španjolsku za ovaj automobil još uvijek nepoznate, to nam je jasno Neće mu svaka obitelj moći pristupiti..
Svestranost u konfiguracijama: pet ili sedam sjedala
Jedna od velikih prednosti volkswagen tayron je vaša mogućnost odabira između konfiguracija pet ili sedam sjedala, što ga čini izvrsnom opcijom za one koji traže praktičan i prostran automobil. Verzije sa sedam sjedala dizajnirane su za potrebe velikih obitelji, a iako će treći red sjedala više odgovarati djeci, na kraćim putovanjima sposoban je primiti i odrasle osobe. Odabere li se izvedba s pet sjedala, prtljažnik ima izdašan kapacitet do 885 litara, proširiv na 2.090 litara s preklopljenim drugim redom.
Sedam mehanika na izbor
Novi Volkswagen Tayron nudit će a širok izbor motora uključujući plug-in hibrid (eHybrid), dizel i benzinske motore. Postojat će ukupno sedam opcija motora, ističući plug-in hibridne verzije koje postižu do 100 km električnog dosega zahvaljujući bateriji od 19,7 kWh. Potvrđene verzije uključuju:
- Dva plug-in hibridna motora: jedan sa 204 KS i drugi sa 272 KS.
- Dva TDI dizelska motora: 150 KS s pogonom na prednje kotače i 193 KS s 4MOTION trakcijom.
- Dvije TSI benzinske snage: 204 KS i 265 KS, dostupne s pogonom na sve kotače.
- Lagana hibridna verzija eTSI od 150 KS, sa sustavom svjetlosne hibridizacije od 48 V.
Svi motori će biti povezan sa sedmostupanjskim DSG automatskim mjenjačem, osim za plug-in hibridne izvedbe koje će imati mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Osim toga, najjače izvedbe, poput dizelaša od 193 KS, bit će opremljene 4MOTION pogonom na sve kotače, koji osigurava bolje performanse na zahtjevnijim terenima.
Tehnologija posljednje generacije
unutarnje strane volkswagen tayron ističe se potpunom tehnologijom, nudeći a 10,25-inčna digitalna ploča s instrumentima i glavni zaslon osjetljiv na dodir do 15 inča, ovisno o završnici. Na razini infotainmenta, Tayron je kompatibilan s Apple CarPlay i Android Auto bez kabela, olakšavajući besprijekorno bežično povezivanje. Nadalje, IDA glasovni asistent, s integracijom ChatGPT-a, omogućuje vam upravljanje različitim aspektima automobila putem glasovnih naredbi na intuitivniji i prirodniji način.
Među opcijskim elementima možemo pronaći sustave udobnosti kao što su ErgoActive sjedala s funkcijom masaže, grijanjem i ventilacijom, te Harman-Kardon zvučni sustav od 700 W, kao i a panoramski stakleni krov za veći osjećaj prostora u kabini. Vozilo također može biti opremljeno sa prikaz glave, projektiranje bitnih informacija na vjetrobransko staklo automobila.
Sigurnost na prvom mjestu
Volkswagen nije štedio na sigurnosnoj tehnologiji za novi Tayron. Vozilo uključuje široki skup pomoćnici u vožnji (ADAS), poput adaptivnog tempomata (ACC), sustava za držanje trake (Lane Assist) i automatskog kočenja u nuždi s prepoznavanjem pješaka i biciklista. Također uključuje napredni Park Assist Pro koji može autonomno izvoditi manevre parkiranja, au najopremljenijim verzijama sustavom se čak može upravljati izvana pomoću mobilne aplikacije.
Završne obrade i mogućnosti prilagođavanja
El volkswagen tayron Bit će dostupan u tri razine opreme: Life, Elegance i R-Line. Life završna obrada, koja je najosnovnija, već tvornički uključuje elemente poput trozonske automatske klime, LED prednjih svjetala, ambijentalnog osvjetljenja u deset boja i 12,9-inčnog zaslona osjetljivog na dodir.
Završna obrada Elegance dodaje dodatne elemente udobnosti, kao što su presvlake od recikliranih mikrovlakana, unutrašnjost od pravog drva i pristup bez ruku. S druge strane, R-Line To je najsportskija verzija, s vanjskim i unutarnjim elementima u sjajnoj crnoj boji i tapeciranim sportskim sjedalima. ArtVelours Eco.
Cijene i marketing
Volkswagen je to potvrdio Novi Tayron dostupan je već od 45.475 eura u osnovnoj lansirnoj verziji s pet sjedala i benzinskim motorom od 150 KS, koji nosi oznaku DGT Eco. Očekuje se da će prve jedinice stići do europskih prodajnih mjesta 2025. godine, iako će pretprodaja započeti ovaj tjedan. Što se tiče cijena verzija s plug-in hibridnim motorima, lako je pomisliti da će prijeći 50.000 eura prije pomoći.
Slike | Volkswagen