El BMW M5 To je već dovoljno ozbiljan auto, i to brz. Jedno od onih vozila koje nekolicina sretnika može dotjerati do krajnjih granica i dovesti ih u nevolju. Nadalje, nije dostupan svima iz ekonomskih razloga, iako na visokim mjestima isključivost ima još veći značaj. Zato se rađaju automobili poput ovog. Manhart MH5 900.
Manhart MH5 900 je priprema koju je izvršio Manhart izvedba o BMW-u M5 F90, trenutna generacija. Kao što sam već rekao, ekskluzivnost i diferencijacija za ljude visokog profila postaje izvan našeg razumijevanja. Bolje razumijemo da automobil poput ovog može povećati snagu i približava se 1.000 KS, istina?
Šalu na stranu, Manhart MH5 900 dovodi BMW M5 do granica u koje je teško povjerovati. 8 biturbo V4.4 motor njemačke sportske limuzine Standardno proizvodi 625 konjskih snaga i 750 Nm okretnog momenta. motora, što su već brojke s kojima treba biti oprezan. Pa, nakon ove pripreme V8 se penje na 928 CV. Ali budite oprezni, okretni moment motora raste do 1.240 Nm. Ako niste primijetili, ima 300 KS i 500 Nm više od standarda. Zvjerstvo!
Ne znamo cijene, budući da ih Manhart nije priopćio, ali gledajući opis možemo dobiti ideju da to nije jeftina izmjena: oni modificiraju turbine, usis i intercooler; promijenite klipove i klipnjače kako biste osigurali pouzdanost, i kako drugačije ne može biti, cijeli Ispušni sustav.
S druge strane, nude različite opcije ovjesa na temelju ukusa i potreba klijenata, vjerujući u KW za njegove komponente. Specifični su i kotači, od 21 inča, dok su karbonsko-keramičke kočnice ostale standardne ali su čeljusti lakirane.
Konačno, kako u karoseriji tako iu kabini, traži se veća prilagodba kako bi se osigurala ona ekskluzivnost koju smo spomenuli na početku članka. Da svakako, karbonska vlakna su glavni junak u svakom smislu, čineći se znatno zapaženim.
Izvor - čovjekov čovjek
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 600-635 KS
- Potrošnja 11,1 -11,3L/100km
- Procjena 4,8