Podružnica McLaren Automotive posvećen proizvodnji i marketingu uličnih vozila unutar britanskog konzorcija upravo je predstavio svoju novu predvodnicu: McLaren W1. Ovo hypercar Hybrid koji nasljeđuje lozu serije Ultimate kao najizvrsniju ponudu marke u smislu značajki i performansi, ima za cilj nastaviti koncept viđen u McLarenu F1 iz 90-ih i u P1 od prije gotovo deset godina.
Među konkurentima ističu se Mercedes-AMG One i Aston Martin Valkyrie te, kao i kod njih, tehnologija kojom obiluje svaka njegova komponenta izvedeno izravno iz Formule 1. Naravno, McLaren uzdiže ideju davanja prioriteta omjeru težine i snage prije svega do maksimalne snage.
McLaren W1: snažniji od AMG One i Valkyrie
Otvorimo bocu esencija, jer ovaj novi W1 teži nešto manje od 1.400 kg... ali njegov hibridni paket izjavljuje nevjerojatno 1.275 KS maksimalne snage i 1.347 Nm okretnog momenta! Sve to postiže opremanjem novog 8-litrenog V4 s turbopunjačem koji ide do 9.200 o/min i kombiniranjem s dodatnim elektromotorom od gotovo 350 KS koji je integriran u automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa.
Pomisao na to mora biti zastrašujuća za 2,7 sekundi do 100 km/h iz mjesta, ali za manje od šest udvostručite brzinu i za 12,7 sekundi već ste na 300 km/h.
Iako se dizajnom ne čini da će ući u povijest kao jedan od najposebnijih kao što je to učinio F1 ili kao što vjerojatno hoće bilo koji od dva aktualna konkurenta W1, njegovi kreatori htjeli su ga opremiti nekim drugim specifičnim detaljem koji daje određeni karakter. Dobri primjeri su vrata s otvorima u obliku galebovih krila ili uvlačivi stražnji spojler koji automatski mijenja aerodinamičko opterećenje do generiranja maksimalnih 1.000 kg pri 280 km/h.
McLaren od 3 milijuna
Nadalje, treba napomenuti da ovaj W1 maksimalno iskoristite efekt terena s pažljivo razvijenim ravnim dnom. Zapravo, kada se spojler proširi do svoje najviše točke, ovjes trenutno smanjuje njegovu visinu za gotovo 40 mm sprijeda i 20 mm straga.
Kočioni diskovi promjera 390 mm s čeljustima do šest klipova ili gume Pirelli Trofeo RS u veličinama 265/35 R19 i 335/30 R20 upotpunjuju set koji je napravio i kotrlja se brzo kao trkaći automobil najvišeg automobilskog natjecanjaali uz registraciju...
Marka je najavila da će proizvoditi 399 jedinica za cijeli svijet, određujući cijenu od 2,4 milijuna eura prije poreza za svaku. No, čak i da ste ih imali, mislim da ste već zakasnili... svi imaju vlasnike.
Slike | McLaren