Daimler AG je jedan od proizvođača koji najviše kladi na elektrifikaciju. Obavljanje ovog zadatka pokazalo se vrlo skupim za njih, ali je rezultat u odnosu na njihove glavne suparnike vrlo pozitivan. Ovome moramo dodati da mu je stupanj zrelosti njegove tehnologije omogućio povećanje stope lansiranja. Posebno iz nova EQ obitelj, koji bi za nekoliko mjeseci trebao imati znatno širi asortiman.
Koliko smo saznali, Daimler AG manevrira kako bi zaštitio nova trgovačka imena. To je bilo moguće zahvaljujući dokumentaciji koju ste predali Uredu za patente i žigove Europske unije. Ne moraš biti ris da to znaš Mercedes-Benz će biti taj koji će ih braniti i to će biti povezano s a novi električni TT. Ali pazite, bit će to ponovno otkrivanje mita. Znate li što je to?
Mercedes-Benz će naziv EQG povezivati s električnom verzijom G-klase
Doista, Riječ je o neponovljivoj Mercedes-Benz G klasi. Ako postoji mitski model u kući iz Stuttgarta, onda je to ovo terensko vozilo, jedno od najluksuznijih i najsposobnijih na svijetu. I možda se pitate kako će izvršiti prijelaz na punu elektrifikaciju? Pa, vrlo lako i jednostavno. Prema dokumentaciji u koju smo imali uvid, pravni tim dr Daimler AG je zatražio registraciju tri imena: EQG, EQG 560 y EQG 580.
Stoga, kao što se dogodilo s GLA, GLC o Ključ V, G-klasa će imati svoju verziju na baterije. I do ovdje možemo čitati, jer Mercedes-Benz nije ponudio više detalja o tehničkom razvoju ovog modela. Međutim, izvršni direktor Daimler AG prošle je godine 2019. dao neke izjave koje sada imaju savršenog smisla. Prema riječima Ole Kalleniusa, legenda će rasti i naelektrizirati se, uz pretpostavku da je životni vijek G-klase osiguran.
Prema opisu patenata, naziv EQG rezerviran je za motorna vozila i njihovi dijelovi. Osim toga, navodi se da je namijenjen za električno vozilo. Međutim, još uvijek moramo pričekati njegovo razrješenje, jer el status obje prijave je u tijeku. Također ćemo morati još malo pričekati da njemačka marka objasni koju će platformu koristiti i koliki će biti ukupni kapacitet njegovog pogonskog sklopa.
Bilo kako bilo, Mercedes-Benz EQG trebao bi zadržati svoj premium status. Biti mjerilo u područjima kao što su tehnologija i ekstremni luksuz u kombinaciji s off-road kvalitetama bez ikakve sumnje. Jeste li sumnjali…?
Izvor - Ured Europske unije za intelektualno vlasništvo - EUIPO EQG - EUIPO EQG 560 - EUIPO EQG 580
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 367-587 KS
- Potrošnja 8,8 - 14,8l/100km
- Procjena 4,7