La Savez Renault-Nissan jedna je od najvažnijih grupacija u automobilskom sektoru u svijetu. Njihovo više od osam milijuna prodanih automobila tijekom prošle 2016. godine podržavaju ga. Međutim, put koji su morali slijediti do takve veličine nije bio lak ni brz. da ga prijeđu Imali su Carlosa Ghosna na čelu jedan od najcjenjenijih izvršnih direktora u sektoru.
Mnogi neće znati kada je Alijansa osnovana, Nissan je bio na rubu financijskog kolapsa. Da, japanska firma je curila na sve strane jer se njeni modeli nisu prodavali kako bi trebali i bila je upitna njihova kvaliteta i pouzdanost. Štoviše Ghosn ga je stavio na pločnik i uspio izvući račune tvrtke na površinu. Osim toga, kao prekretnicu Ghosna na čelu tvrtke imamo to što su lansirali Qashqai, model koji je tvrtku učinio redovitom na vrhu prodajnih ljestvica.
Međutim, nakon dva desetljeća na čelu Nissana, Carlos Ghosn odlučio je prepustiti svoje mjesto izvršnog direktora Hirotu Saikawi. Saikawa je trenutni drugi zapovjednik u japanskoj kući i nakon Ghosnova povlačenja postat će zapovjednik tvrtke. Međutim, menadžer neće napustiti savez, ali će ostati predsjednik kontrolnog odbora u Nissanu, uz ostanak izvršnog direktora Alijanse.
Međutim, zadaci Ghosn ne završavaju ni tada je u njegovim rukama da pomogne Mitsubishiju da poleti. Sada kada je predsjednik tvrtke i kada Nissan posjeduje 34 posto njezinih dionica, pokušat će napraviti istu magiju koju je već napravio s Nissanom kako bi promijenio svoju situaciju.
Za kraj još jedna od teških misija Što Carlos Ghosn ima ispred sebe? je li to Renault (s pripadajućim markama) i Nissan (i sa svojima) mogu stvoriti super grupu u kojoj će biti modeli i rasponi se ne preklapaju i kanibalizirati prodaju. Za budućnost ga čeka titanski zadatak.
Izvor – Nissan
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 140-190 KS
- Potrošnja 5,1 - 7l/100km
- Procjena 4,5