Mitsubishi proživljava turbulentno vrijeme. Zahvaljujući tome što je dio Alijanse Renault-Nissan, prevladao je duboku rupu koja ju je umalo stajala bankrota jer joj je ponestalo kapitala za ažuriranje svojih modela. Takva je barem bila situacija u Europi jer je u drugim dijelovima svijeta, poput ASEAN-a, još uvijek vrlo jaka. No zahvaljujući transferu Renaultovih modela na Stari kontinent, ponovno je prisutan u više gradova.
Da jer ASX druge generacije To nije ništa drugo nego remasterirani Captur. Isto se dogodilo s Ždrijebe koji je još uvijek Clio s drugim prednjim dijelom i malo više. Pa, čini se da ova politika prijenosa modela neće tu stati i do 2025. ćemo vidjeti dva nova modela. Jedan će se temeljiti na Scenic E-TECH-u koji već poznajemo, ali drugi je nepoznanica koja bi se mogla riješiti kao Križ pomrčine i imaju oblik Simbioze.
Aktualni Mitsubishi Eclipse Cross stigao je 2017., njegova zamjena dolazi iz Renaultove ponude...
Kao što znate Mitsubishi Eclipse Cross jedan je od najstarijih modela tvrtke u Europi. Sa Space Starom jest, iako je mali terenac već u mirovini na praktički svim tržištima, pa je pitanje vremena kada će se prestati prodavati. No, Eclipse Cross će i dalje ostati u prodaji sve dok njegova zamjena ne bude službeno predstavljena i puštena u prodaju. Stoga su skočile glasine o njegovom novom porijeklu...
Nedavno je marka najavila da će pokrenuti ofenzivu u C segmentu 2025. Da bi to učinila, lansirat će drugi model o kojem je dala vrlo malo detalja osim teaser s par modela prekrivenih ceradom. Jednog smo već poznavali, a već smo vam rekli o kojem se radi. Ovo je remasterirana verzija modela Scenic E-TECH koji Renault već prodaje u Europi. No za drugo se nije znalo i u žaru ovog teasera čini se da je sve jasno...
Ako bolje pogledate, možete vidjeti da je ispod tog platna novi Renault Symbioz. Sve što trebate učiniti je vidjeti Full LED dnevna svjetla u obliku dijamanta ili kako se Mitsubishijev logo ističe na rešetki koja daje dojam kako francuski model izgleda. Čak je i oblik krova i vanjske dizajnerske linije (krov, stupovi i spuštena vrata prtljažnika) dotjerani. Stoga se čini da će se vratiti rebrandingu kako bi uštedjeli troškove i bili profitabilni...
Sve upućuje na to da će se temeljiti na Symbiozu, no hoće li zadržati svoje ime?
Da Mitsubishi uzima novi Symbioz za svoj sljedeći Eclipse Cross nije vijest, ali postoje dva aspekta koji nas "drže budnima noću". S jedne strane tu je njegova tehnika. Japanski SUV model je C-segmenta s vlastitom platformom marke i plug-in hibridnim pogonskim sklopom od 188 KS. Pa, ako počnete koristiti platformu Symbioz, od tada ćete se spustiti u niži segment postat će B-SUV y Njegov pogonski sklop bit će E-TECH hibrid od 145 KS.
Drugi aspekt koji nas zabrinjava je njegov identitet. Kada je Mitsubishi lansirao aktualni Eclipse Cross, već je bilo onih koji su "prekrižili" njegovo ime budući da je posudio identitet mitskog Eclipse coupea. E, sad kad bi model promijenio tehniku, pitamo se Hoćete li i dalje zadržati svoj identitet ili promijeniti ime? Ovom pitanju bi se mogli dodati i drugi dodaci, ali što će brend učiniti? Hoće li nastaviti razbijati kalupe i sjećanja?
Morat ćemo biti svjesni što se može dogoditi u Alijansi Renault-Nissan-Mitsubishi. Za sada je sve u zraku i svašta bi se moglo dogoditi iako to svi znaju Gali trebaju Japance da zauzmu proizvodne kapacitete koji su neiskorišteni u Europi. Također moramo pričekati da znamo hoće li se dijeliti cijeli asortiman ili su, kao što je slučaj s Coltom i ASX-om, malo širi od svojih izvornih donatora.
Izvor - L'argus
Slike | Mitsubishi Europe - Mitsubishi