Porsche suočava se s teškom godinom za svoju liniju električnih vozila Taycan. Tijekom 2024. godine prodaja ovog modela drastično je pala za 49%, dosegnuvši ukupno 20.836 jedinice prodan diljem svijeta, što je brojka znatno niža od prošlogodišnjih rezultata. Ovo smanjenje odražava i poteškoće povezane s promjenom modela i izazove svojstvene masovnom prihvaćanju električne mobilnosti.
Porsche Taycan, koji je bio pionir u kućinom segmentu električnih vozila visokih performansi, doživio je usporavanje prodaje zbog, prema tvrtki, raznih ažuriranja usmjerenih na povećanje autonomije i poboljšanje tehnologije. Međutim, globalna tranzicija prema elektrifikaciji, koja napreduje nejednakom brzinom ovisno o tržištu, negativno je utjecala na ukupne prodajne brojke.
Nova električna lansiranja: Macan, ulog budućnosti
U nastojanju da ojača svoju prisutnost na tržištu električne energije, Porsche je lansirao novi porsche macan potpuno električna. Ovaj model, uveden u fazama na nekoliko tržišta, uspio se prodati 18.278 jedinice u samo nekoliko mjeseci. Unatoč početnom uspjehu, ukupne brojke za Macan, koje uključuju i električnu verziju i varijantu motora s unutarnjim izgaranjem (još uvijek dostupno izvan Europe), pale su za 5% u usporedbi s 2023., dosegnuvši 82.795 prodaja.
Pad prodajnih brojki Macana uglavnom se objašnjava dva faktora: Kasno lansiranje električnog modela 2024. i postupno ukidanje motora s unutarnjim izgaranjem na određenim tržištima, posebice u Europi. Unatoč tome, Porsche je uvjeren da će se električni Macan učvrstiti kao jedan od stupova svoje srednjoročne strategije.
Cayenne vodi u uspjehu dok Taycan zaostaje
Općenito govoreći, podaci o prodaji Porschea u 2024. nisu bili posve negativni. El Porsche Cayenne etablirao se kao najprodavaniji model proizvođača, s impresivnim porastom 18% u odnosu na 2023., ostvarivši ukupno 102.889 jedinice dostavljeno. Ovaj SUV, koji je dobio veliko ažuriranje 2023., nastavlja privlačiti zanimanje vozača zahvaljujući svojim performansama, luksuzu i svestranosti.
S druge strane, klasični model 911 također zabilježio umjereni porast od 2%, dosegnuvši 50.941 jedinice tijekom godine. One sportske 718 Boxster y Kajman dobio značajan porast u 15%, S 23.670 vozila dostavljeno. U međuvremenu, Porsche panamera imao poteškoća, doživio smanjenje 13% zbog manje potražnje u Kini.
Izazov kineskog tržišta
Kinesko tržište i dalje je trn u oku za Porsche. Isporuke u ovoj regiji su pale 28% u 2024. godini, ukupno samo 56.887 jedinice. Marka ovaj pad pripisuje složenim ekonomskim uvjetima u zemlji, koji su posebno utjecali na potražnju za luksuznim vozilima. Kao odgovor, Porsche je najavio smanjenje svoje prodajne mreže u azijskom divu kako bi se bolje prilagodio trenutnoj situaciji.
Međutim, druge regije pokazale su ohrabrujuće rezultate. Prodaja u Europi (bez Njemačke) porasla je za 8%, S 75.899 jedinice isporučeno, dok je na domaćem njemačkom tržištu Porsche doživio porast 11%, dosezanje 35.858 vozila. Sjeverna Amerika također je zadržala svoju stabilnost, rastući 1% s 86.541 jedinice prodano.
Električna mobilnost: put s preprekama
Član Izvršnog odbora za prodaju i marketing Porsche AG, Detlev von Platen, prepoznao je izazove povezane s masovnom elektrifikacijom: "Iako smo dokazali da smo jaki u izazovnom okruženju, ne možemo zanemariti da prolazimo kroz kompliciranu tranzicijsku fazu." Menadžer je naglasio da brend puno ulaže u razvoj novih električnih modela, kao dio svoje predanosti promjeni prema održivijim vozilima.
Porsche je također istaknuo da je, unatoč padu prodaje Taycana, udio elektrificiranih vozila porastao od 22% al 27% u 2024. S električnim Macanom koji postaje sve popularniji na tržištima i novim verzijama Taycana na putu, njemačka marka je uvjerena u obećavajuću budućnost za svoj električni odjel.
Za kraj godine, s pogledom u 2025. Porsche ima “najmlađi asortiman proizvoda u povijesti tvrtke”, rekao je Von Platen, koji je istaknuo važnost prilagodbe ponude specifičnim potrebama svake regije. Ovim pristupom tvrtka se nada da će prevladati trenutne izazove i učvrstiti svoje vodstvo u eri električne mobilnosti.
Izvor - Porsche
Slike | porsche