Još jednom, Volkswagen grupa okrunjen je kao najvažniji proizvođač automobila tijekom protekle 2017. godine rangiranje bio je vrlo jasan, jer je njemački konzorcij bio na prvom mjestu, a odmah iza njega Korporacija Toyota Motor a na trećoj poziciji novonastali Alijansa Renault-Nissan-Mitsubishi. Ipak, čini se da bi brojke bile donekle izmišljene, budući da postoji razlika između onih koje je objavio Volkswagen grupa i onih koje ima francusko-japanski konzorcij.
To nije ono što mi kažemo, već Automotive News koje su ponovile neke izjave istih Carlos Ghosn, izvršni direktor Alijanse Renault-Nissan-Mitsubishi. Prema tome, brojke koje je dostavila Volkswagen grupa trebale bi biti oduzmite više od 200 tisuća kamiona da su potpisi dodani Scania i Man. Logično, ti podaci nisu smjeli procuriti, jer nije isto govoriti o automobilima ili (čak i iznimno) lakim industrijskim vozilima nego o kamionima, pa te jedinice ne bi ušle u ovu kvotu.
Uzimajući ove brojke u obzir, Volkswagen grupa bi prestala proizvoditi 10.413.455 milijuna jedinica zadržati samo oko 10 milijuna 100 tisuća jedinica (vrhunac varira), u potpunosti dajući titulu najvažnijeg proizvođača Alijansa Renault-Nissan-Mitsubishi. Prema Ghosnu, njegove brojke su stvarne, budući da ne uzimaju u obzir kamione i teška vozila proizvedena tijekom prošle godine, te bi stoga uzeli u obzir samo osobne automobile i mala industrijska vozila.
U svakom slučaju, Volkswagen koncern se o tome još nije oglasio, ali će se sigurno očitovati jer neće htjeti da itko dovodi u pitanje njegovu vladavinu. Čak i tako, uvijek smo to govorili i reći ćemo opet: u svijetu automobila nije važno koliko milijuna automobila godišnje prodate, nego koliko novaca možete zaraditi njegovom prodajom. General Motors je savršen primjer lošeg upravljanja, jer je godinama bio broj jedan, a sada je na četvrtom ili petom mjestu.
Izvor – Automotive News