Kina je pravi rudnik za automobilski sektor. Ne samo zato što je njihov broj takav kakav jest, već zato što se svake godine pojavljuju nove tvrtke s gljivama. Činjenica je da postoje brendovi i imena koji će vas iznenaditi, a vrlo je vjerojatno da za njih nikada niste čuli. Zvuči li vam Skywell poznato? Pa ovaj brend je aktivan već neko vrijeme i ne samo to, predstavio je i Skyworth Skyhome autentična premium električna limuzina "po povoljnoj cijeni"...
Toliko da ćete, kada znate koliko vrijedi i što nudi u zamjenu, poželjeti imati jedan. Zapravo, već postoje oni koji ga prodaju poput rival kojeg će Mercedes-EQS htjeti izbjeći kako ne bi pao u nemilost. Sve u svemu, iako dolazi s tako dalekog tržišta, čini se da ima više nego dovoljno posla, ako ne ravnopravan bavarskoj premium limuzini, a ono blizu. Ali ne govorimo samo o njegovom dizajnu ili kvaliteti, čini se da je i njegov električni pogonski sklop na visini. Vodite računa o svemu.
Skyworth Skyhome na nišanu ima Mercedes EQS i druge poput Tesle Model S…
Za početak, gledamo veliku limuzinu fluidnih i vrlo aerodinamičnih linija. Samo po sebi, možemo reći da se suočavamo s mješavinom koncepata na pola puta između Porsche Taycana, Tesle Model S ili Lucid Air. I sve to, sa svojim elementima dizajna kao što su Matix LED prednja optika pričvršćena na sredinu tankom LED trakom ili jednostavnim branikom. Također imamo atraktivan i velik donji usisnik zraka.
U bočnom pogledu najuočljiviji je profil tipa coupe sedan. The silazna linija krova ustupa mjesto nizu suptilnih napetih linija koje povezuju prednje i stražnje lukove kotača u širokom boku. Njegovi aluminijski naplatci su velike veličine za razliku od tankog crnog štitnika za petu ili ogledala fotoaparata. Osim toga, pristup se vrši preko kapacitivnih dodirnih gumba koji idu na "B" i "D" stup.
Stražnji dio je još jedan karakterističan element. Kod njega imamo naglašen pad na stražnjem staklu, koji je okrunjen i diskretnim spojlerom. Čini se da su vrata velikodušna i integriraju se stražnja Full LED optika koja se poigrava s uzorkom tipa piksela a zauzimaju cijelu širinu tijela. Ovaj stražnji dio podsjeća na Citroën C5
Njegov interijer je toliko luksuzan i ekskluzivan da čak nadmašuje sve svoje konkurente...
Ako je vanjski dizajn Skyworth Skyhomea moderan i odvažan, iznutra ostaje takav kakav jest. Toplo je i U tehnološkom smislu je na visokoj razini, na razini referenci kao što je Mercedes-EQS.. Pri ulasku u kabinu dočekuje nas upravljač u obliku jarma (Tesla Model S) smješten ispred zakrivljenog displeja koji zauzima cijelu širinu armaturne ploče. Sadrži digitalnu instrument ploču i infotainment sustav za sve putnike.
Još jedna od jakih strana Skyworth Skyhomea je njegov pristupni sustav budući da nema "B" stup. Tako se prednja vrata otvaraju u smjeru vožnje, a stražnja u suprotnom smjeru, omogućujući veliki razmak tako da putnici mogu pristupiti bez problema. Upravo oni u drugom redu putovat će kao kraljevi jer uživaju odlično fleksibilni zaslon koji se kotrlja do stropa i rasklapa se za gledanje televizije, filmova ili YouTubea.
Ali ako vam se taj monitor ne čini dovoljnim, iza naslona za glavu nalazi se još jedan par monitora. Tome moramo dodati udobnost hladnjaka za hlađenje pića ili potpuni naslon koji nude dva zasebna sjedala u drugom redu. Sve to umotano u vrhunske materijale i LED ambijentalno osvjetljenje koje se može konfigurirati u gotovo bilo kojoj nijansi. Osim izdašnog panoramskog staklenog krova iz kojeg izlazi televizor...
Najjača AWD verzija sa 460 kW (626 KS) snage je 32.222 eura... koliko košta cijeli MG4...
Na kraju, prije nego što vam kažemo njegovu cijenu, moramo vam reći kako je planirana njegova tehnika. Prema kineskoj tvrtki, njegove performanse bit će kao pravi superautomobil. Navodno će postojati dvije električne verzije, jedna od jedan motor i pogon na stražnje kotače (RWD) i drugi dvostruki motorni pogon na sve kotače (AWD). U potonjem slučaju najavljuju 460 kW snage, što predstavlja ukupno 626 KS za korak od 0 do 100 kilometara na sat za 3,5 sekunde.
Dodatno, za poboljšanje udobnosti, tu je integrirani zračni ovjes i upravljanje stražnjim kotačima koji pomažu u povećanju agilnosti. I nakon što ovo pročitate zapitat ćete se Koliko košta Skyworth Skyhome? Pa kad ti to kažem Marka ga reklamira za 250 tisuća juana, oko 32.222 eura, poželjet ćete kupiti jedan. Naravno, radi se o prototipu koji je, kako su rekli, 90% gotov, ali još nema datum prodaje... Može li to biti utopija?
Izvor - nebeski bunar
