Toyota Corolla u ovoj, posljednjoj generaciji, bila je uspješna za japansku tvrtku. Ne samo da je još uvijek najprodavaniji model na svijetu, već je nekoliko puta bio među najpopularnijim kompaktima u Europi. To je više obiteljska verzija Najprodavaniji je među svojim kolegama, pokazujući svoju snagu i valjanost. No, njegovi suparnici su tu, za petama su mu, pa iz tog razloga premijerno predstavlja restilizaciju za 2023. godinu.
Kao što je norma, preuređenje utječe na tri karoserije Toyote Corolle. Odnosno, hatchback, limuzina i obitelj predstavljaju suptilne estetske promjene. Nisu uobičajeni u sva tri jer je svaki namijenjen različitoj publici. Međutim, možemo primijetiti promjene roštilja, antimaglen i alu felge. Sa vaše strane optika je bi-LED za hatchback i Touring Sports u najpotpunijim verzijama.
Obnovljena Toyota Corolla 2023 povećava snagu svoje hibridne mehanike i dodaje više tehnologije i povezivosti...
Corollina paleta boja također je ažurirana s tri nove opcije: Juniper Blue, Midnight Teal i Metallic Grey. Prvi je dostupan za hatchback i Touring Sports, drugi za limuzinu i treći za cijelu ponudu. Što se tiče putničkog prostora, postoje nove letvice i reljefni uzorci za kontrolnu ploču i presvlake. Uzorak koji se kombinira varira ovisno o karoseriji, a među novima je i tema tamne i svijetle harmonije...
Tehnologija i povezanost također se poboljšavaju. The digitalna ploča s instrumentima postaje 12,3 inča i može se prilagoditi u četiri prikaza: Casual, Smart, Sport i Tough. S druge strane, središnji zaslon osjetljiv na dodir postaje od 10,5 Pulgadas s novom grafikom i boljom rezolucijom. Sustav Toyota Smart Connect i Connect+ vrijedi četiri godine, a također ima OTA ažuriranja i obnovljenog glasovnog asistenta za upravljanje funkcijama.
Što se tiče sigurnosti, Corolla predstavlja najnoviju evoluciju modela T-Mate sustav. Kombinirajte Sustav Toyota Safety Sense s ostalim pomagalima u vožnji i pomoći pri parkiranju. No, velika novost Corolle 2023 je u evoluciji koju je doživio njezin hibridni pogonski sklop. Jedan i drugi prolaze modifikacije tako da konačna snaga raste na 140 KS u 1.8 HSD y 196 CV u najjačoj verziji 2.0HSD.
Od noviteta možemo spomenuti upravljačku jedinicu snage (PCU) i motor mjenjača-diferencijala. Litij-ionska baterija je snažnija, ali manja i lakša (smanjena masa do 18 kilograma, ovisno o pogonskom sklopu). Sve u svemu, ako vam se sviđa evolucija Corolle, objavljujemo da njena prodaja neće biti do prvo tromjesečje 2023. Bit će to kad ćemo znati njihove cijene...
Izvor - Toyota