Vodič kroz Dakar 2025: sve što trebate znati

Dakar 2025. već je u središtu pozornosti timova i ljubitelja najzahtjevnijeg relija na svijetu. Ovo izdanje obećava biti jedno od najuzbudljivijih i najtežih, barem je tako upozorio David Castera, voditelj i direktor organizacije legendarnog testa koji se godinama održava u Saudijskoj Arabiji.

Kao općenite aspekte, treba napomenuti da će se u automobilskoj branši četiri marke natjecati za Touareg trofej (Ford, Dacia, Mini i Toyota) te da će aktualni prvaci, Carlos Sainz i Lucas Cruz, debitirati u timu koji modni oval marke Touareg dizajnirao je zajedno s britanskim timom M Sport.

Ford, tim iz snova za osvajanje pustinje

Ford Performanse natjecat će se s četiri jedinice naprednih Ford Raptor T1+, vozilo nadahnuto Rangerom Raptorom i dizajnirano posebno za svladavanje surovih terena Dakara. Automobili su bili podvrgnuti mjesecima intenzivnog testiranja u različitim okruženjima, uključujući i staze Španija, Francuska y Maroko, napor koji odražava Fordovu ambicioznu predanost briljiranju u jednom od najzahtjevnijih natjecanja u motosportu. Naime, projekt će trajati najmanje tri godine.

Među najistaknutijim imenima za volanom su Carlos Sainz i njegov kopilot luk križ, koji će svojim golemim iskustvom pridonijeti timu. Sainz, pobjednik četiri izdanja Dakara, vraća se pun ambicija nakon plodnog razdoblja u različitim markama. Nani Roma, Mattias Ekström i Mitch Guthrie također će biti u redovima Forda.

Ford Raptor T1+, vrhunska tehnologija i dizajn

El Ford Raptor T1+ Nije to bilo koji automobil; Kako sam Sainz komentira, riječ je o offroad Formuli 1 koja kombinira impresivan aerodinamični dizajn s najnovijim terensko inženjerstvo. S 8-litrenim V5.0 motorom (slavni Coyote) koji stvara 360 konjskih snaga i naprednim Fox ovjesom dizajniranim za apsorbiranje ekstremnih udaraca, ovaj je automobil spreman za svaki izazov. Osim toga, njegova T45 čelična šasija i ploče od ugljičnih vlakana jamče otpor bez ugrožavanja brzine.

Dizajn također uzima u obzir detalje kao što je minimalna visina u odnosu na pod 400 mm, specijalizirane gume BFGoodrich i kočnice visokih performansi Alcon, dizajniran za održavanje kontrole čak iu najzahtjevnijim fazama.

Opsežan raspored priprema

Od početka 2024. tim Ford Performanse je neumorno radio na optimizaciji performansi svojih vozila i vozača. Prva ispitivanja provedena su na stazama u blizini Cockermouth, Ujedinjeno Kraljevstvo, te nastavio u izazovnim španjolskim i afričkim krajolicima. Svaki prijeđeni kilometar bio je ključan za prepoznavanje područja poboljšanja i finog podešavanja strategija utrke.

Jedna od najznačajnijih točaka u razvoju Ford Raptor T1+ Bio je to njegov službeni debi u Festival brzine u Goodwoodu, događaj na kojem se s velikim uspjehom predstavio obožavateljima. Nakon toga, automobil je dokazao svoju vrijednost na međunarodnim natjecanjima kao što su Donja Ugarska, gdje je ostvario apsolutnu pobjedu, a reli Maroko, koji je služio kao generalna proba za Dakar i na kojem su neke etape čak i osvojene.

Dacia i Toyota, glavni rivali

Dacia ove godine nasljeđuje konfiguraciju prethodnog Huntera, vrlo konkurentan auto, i tim također pun talenta s ljudima kao što su Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah i Cristina Gutiérrez, dok će Toyota GR sudjelovati sa svojim kultnim Hiluxom V6 i vozačima veličine Giniela de Villiersa, Lucasa Moraesa ili Setha Quintera, među ostalima .

Epski izazov u Saudijskoj Arabiji

El Dakar 2025 bit će osporavan 3 al 17 od siječnja do Saudijska Arabija, putujući kroz ekstremne krajolike pune dina, kamenja i nepredvidivog terena. Polazak će biti u bisha i konačni cilj u Shubaytah, s danom odmora na rasporedu Siječanj 10 en Zdravo. Ovo izdanje uključivat će maratonske etape (praktički na početku) od 48 Horas bez pomoći, koja će testirati ne samo vozila, već i tehničke ekipe i vozače.

Odavde šaljemo svu sreću svijeta našim španjolskim pilotima!

Slike | Ford i Dacia