Volkswagen je otkrio Prvi vizualni pregled novog ID.1 Njegov najpristupačniji električni model, koji će se na tržištu pojaviti 2027. Ovo vozilo je dizajnirano da postane pristupačna alternativa u segmentu električnih gradskih automobila i imat će procijenjenu cijenu blizu 20.000 eura. Ovom predanošću njemačka marka nastoji učiniti električne mobilnosti u Europi s proizvodom koji je stvorio i za njega.
ID.1 bit će postavljen ispod nadolazećeg ID.2, još jednog kompaktnog modela koji Volkswagen planira lansirati 2026. 25 tisuća eura. Dok će se ID.2 nastojati pozicionirati u uslužnom segmentu, ID.1 će biti usmjeren na izravno natjecanje s modelima kao što su električni Renault Twingo ili konsolidirani Dacia Proljeće. Plan koji treba slijediti bit će jasan i koncizan: učvrstiti se na tržištu i, u tom procesu, potopiti oštru konkurenciju iz Kine.
Dizajn i karakteristike Volkswagen ID.1
Iako Volkswagen nije otkrio sve detalje, prikazani teaser otkriva dizajn bliži konvencionalnim gradskim vozilima, a daleko od futurističke estetike koja karakterizira ostale modele iz ID obitelji. Uključuje eliptična prednja svjetla s Full LED osvjetljenjem., roštilj sa svjetlećim logom i a silueta koja podsjeća na tradicionalne kompaktne modele. Na taj će se način približiti urbanim modelima poput Pola…
Dimenzije ID.1 bit će oko 3,80 metara duljine, nudeći optimiziran unutarnji prostor za otprilike pet putnika. Njegov interijer odlučit će se za dizajn minimalistički i tehnološki, s digitalnim instrumentima i povezanim infotainment sustavom. U biti, trebao bi kombinirati tehnologiju s razumnom kvalitetom tako da ga tržište percipira kao "vrijednog" kupnje u odnosu na svoje kineske konkurente.
Motorizacija i autonomija
Novi ID.1 bit će izgrađen na platformi MEB Mali, varijanta Volkswagenove električne arhitekture optimizirana za kompaktna vozila s prednjim pogonom. Očekuje se ponuda jedan motor snage do 115 KS, dovoljan za gradsku upotrebu i kratka putovanja.
Što se autonomije tiče, Volkswagen cilja na maksimalnu brojku blizu 300 kilometara, što bi ga svrstalo u prosjek trenutnih gradskih električnih automobila. Uključit će LFP ili baterije litij-ionske tehnologije, pružajući uravnotežen odnos između troškova i energetske učinkovitosti.
Proizvodnja i puštanje u promet
Volkswagen je to izjavio Proizvodnja ID.1 odvijat će se u Europi, iako još nije otkriveno na kojem katu. Marka je naznačila da joj je cilj da ovaj model bude a Pristupačan, kvalitetan i isplativ električni Volkswagen, iz Europe za Europu. Volkswagen ID.1 imat će svoju prvu premijeru u ožujka 2025. kao prototip, što će nam omogućiti da saznamo više pojedinosti o njegovom dizajnu i tehničkoj konfiguraciji.
Njegova serijska proizvodnja planirana je za 2027. godinu., konsolidirajući se kao dostupna opcija unutar asortimana električnih vozila marke. Ovim lansiranjem Volkswagen pojačava svoju strategiju elektrifikacije s više modela pristupačne i dostupne, nastojeći privući širu publiku i natjecati se s drugim markama u pristupačnom električnom segmentu. Nadajmo se da će sada uspjeti...
Izvor - Volkswagen
Slike | Volkswagen
