Volkswagen je u Kini predstavio novu generaciju Teramont Pro, veliki premium SUV koji dolazi sa značajnim poboljšanjima u dizajnu, tehnologiji i motoru. Ovaj model, poznat kao Atlas u Sjedinjenim Državama i jednostavno Terramont Na drugim tržištima, predstavljen je kao jedan od najambicioznijih oklada marke u segmentu velikih obiteljskih vozila.
Unatoč procvatu prodaje električnih vozila u toj azijskoj zemlji, Volkswagen je odlučio zadržati a potpuno na benzin za Teramont Pro Međutim, uveli su učinkovitu evoluciju u svoj mehanički sustav. Ova odluka može biti dio strategije za nastavak privlačenja publike koja daje prednost performansama i autonomiji na velikim udaljenostima.
Veći SUV s novim dizajnom…
Jedna od glavnih novih značajki ovog Teramont Pro je njegova povećanje dimenzija. Sada doseže Dugačka 5,15 metara, Širok 1,99 metra y Visok 1,78 metra, dobivajući na prisutnosti i unutarnjem prostoru bez promjene međuosovinskog razmaka. Njezina se estetika također promijenila, usvojivši a čišći i sofisticiraniji jezik dizajna, s više aerodinamičnih linija i modernih detalja.
Na prednjoj strani, a zatvoreni roštilj što pojačava svoj avangardni izgled uz neke redizajnirana LED svjetla. Na stražnjoj strani, piloti uključuju a Svjetlosni potpis s efektom LED piksela, što mu daje futuristički dojam. Također dodano Aluminijski naplatci sportskog dizajna y ispiranje kvake na vratima za poboljšanje aerodinamike.
Interijer s više tehnologije…
Kabina Teramont Proa potpuno je renovirana, ističući se svojim digitalni kokpit. Broji s jednim digitalna ploča s instrumentima, Jedan veliki plutajući središnji zaslon i, kao novost, a treći zaslon za suvozača. Već smo vidjeli ovu konfiguraciju u drugim Volkswagenovim modelima u Kini i ona naglašava tehnološki fokus SUV-a.
Među elementima udobnosti i opreme nalazimo a panoramski strop, Jedan Harman Kardon ozvučenje sa 14 zvučnika a LED ambijentalno osvjetljenje u 30 boje, Pored toga Suvozačevo sjedalo nudi funkcije masaže, ventilacije i električnog oslonca za noge., poboljšavajući iskustvo za stanare.
Motor EA888 Evo5: veća učinkovitost i snaga…
Ispod haube, Volkswagen je predstavio najnoviju evoluciju svog motora EA888 (EA888evo5), To je a 2.0 litre Turbo koji se sada razvija 272 KS i 400 Nm okretnog momenta, što predstavlja poboljšanje performansi u odnosu na prethodnika. Ovaj je motor povezan s a automatski mjenjač s dvostrukom spojkom i 4Motion pogon na sve kotače.
Među mehaničkim poboljšanjima, implementacija a turbo promjenjive geometrije i sustav od Visokotlačno ubrizgavanje goriva (500 bara), optimizirajući i potrošnju i emisije. Zahvaljujući ovim inovacijama, SUV može ubrzati od Od 0 do 100 km/h za 7,6 sekunde, održavajući ravnotežu između snage i učinkovitosti.
Sustavi pomoći i sigurnosti…
Novi Teramont Pro također je opremljen naprednim paketom od pomoć u vožnji. Uključuje adaptivni tempomat (ACC), pomoć pri održavanju trake, prepoznavanje prometnih znakova a autonomni sustav parkiranja. Uz to ima i Struktura ojačana čelikom visoke čvrstoće, što poboljšava krutost šasije i sigurnost putnika.
Jedan od naglasaka je integracija a sustav obrnute projekcije, koji projekti strijele na zemlji za upozoravanje pješaka i vozila kada automobil ide unatrag.
Volkswagen je odlučio zadržati Teramont Pro tradicionalna motorizacija na tržištu koje sve više naginje elektrifikaciji. Međutim, njihova kombinacija tehnologija, prostor i performanse čini ga konkurentnom opcijom unutar svog segmenta. Ostaje za vidjeti hoće li ova nova kineska generacija poslužiti kao osnova za budući globalni Volkswagen Atlas.
Izvor - Volkswagen
Slike | Volkswagen
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 231-462 KS
- Potrošnja 2,2 - 10,8l/100km
- Procjena 4,4